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Equipmake presenta un motor eléctrico que se cree es el más potente del mundo

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Equipmake ha presentado el HPM-400, un motor eléctrico ultraligero y de gran potencia diseñado para aplicaciones espaciales, aeroespaciales y marinas de alto rendimiento.

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El HPM-400, que hará su debut en la Future Propulsion Conference de este año en Solihull, es un motor avanzado de alta potencia y corta duración especificado originalmente como bomba de combustible de alto rendimiento para cohetes por Gilmour Space Technologies, con sede en Helensvale (Australia), para su uso en su programa de cohetes Eris.

Según Equipmake, el HPM-400 tiene aplicaciones en entornos de alto rendimiento gracias a las innovaciones tecnológicas y de embalaje que permiten al motor soportar aceleraciones extremas mientras funciona a presión atmosférica y en el espacio.

Ian Foley, Director General de Equipmake, con sede en Snetterton (Norfolk), declaró que el desarrollo del primer prototipo llevó seis meses y que el motor no necesitó pruebas de vacío.

Explicó que, en comparación con otros sistemas, el motor debe mantener el combustible del cohete fuera del espacio del motor eléctrico, por lo que debe resistir la presión interna de los gases inertes suministrados desde el cohete.

Foley dijo: "Éstos se ventilan lentamente hacia el combustible a través de un sello laberíntico para impedir la entrada de combustible en el motor. Por lo tanto, tenemos que superar pruebas de presión de la carcasa más estrictas". Del mismo modo, el inversor adaptado tuvo que resistir la presión interna para mantener la holgura eléctrica a nivel del mar. Las alternativas, mayores espacios de aire internos o encapsular todo el interior del motor, conllevaban importantes penalizaciones de masa"

Y continúa: "En comparación con nuestros otros productos, en los que se realiza una prueba de vibración de validación del diseño, estos motores e inversores individuales se someten a una prueba de vibración de aceptación conforme a las prácticas habituales de la industria espacial"

Con una velocidad máxima del motor de 20.000 rpm, una potencia/par máxima de 400 kW/250 Nm y una masa de sólo 30 kg, el HPM-400 se considera el más potente del mundo. Combinado con su inversor de carburo de silicio integrado, que pesa 10 kg, el sistema completo pesa 40 kg.