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IS&S suministrará unidades GPS para el entrenador T-7A Red Hawk de Boeing
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Está previsto que las entregas de las unidades GPS comiencen en julio de este año.
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Innovative Solutions & Support (IS&S), empresa tecnológica con sede en Exton (Pensilvania), ha anunciado que ha recibido un pedido de producción de The Boeing Company para suministrar sus unidades de sensores GPS para el entrenador Boeing T-7A Red Hawk.
Está previsto que las entregas de las unidades GPS comiencen en julio de este año, con opciones adicionales de entregas continuas a lo largo del programa actual de las Fuerzas Aéreas estadounidenses.
El Boeing T-7A Red Hawk es un sistema avanzado de entrenamiento de pilotos desarrollado para formar a la próxima generación de pilotos de cazas y bombarderos. Diseñado utilizando un hilo digital, el T-7A permite la integración de conceptos y capacidades mediante pruebas virtuales, ahorrando tiempo y gastos.
Este es el cuarto contrato de producción actual de OEM para IS&S, que se suma a un programa existente con Boeing para su KC-46A, además de los contratos con Pilatus Aircraft para su PC-24 y Textron Aviation para sus Beechcraft King Airs.
El receptor GPS/WAAS Beta-3 de IS&S utiliza señales de la constelación de satélites GPS y sistemas de aumento basados en satélites, y lleva varios años sometiéndose a pruebas en los reactores de entrenamiento. La función principal del receptor es calcular la posición, la velocidad de la aeronave y la hora. Además, el receptor puede detectar y excluir satélites averiados mediante un algoritmo autónomo de control de la integridad.
"Estamos encantados de tener nuestro producto en el T-7, que es la principal plataforma de entrenamiento para nuestra próxima generación de combatientes", dijo IS&S en un comunicado. "IS&S se enorgullece de servir a una amplia gama de clientes del sector aeroespacial con productos cada vez más sofisticados y técnicamente avanzados, como nuestra unidad de sensores GPS. IS&S continúa desarrollando una nueva generación de productos que satisfarán las crecientes demandas de clientes y reguladores a medida que aumentan los requisitos de gestión del tráfico aéreo, ahorro de combustible y aviones respetuosos con el medio ambiente."