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Fred Smith de Fedex: Decisión para abandonar TPP “desafortunado”

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El fundador de Fedex y el ejecutivo que Fred Smith ha golpeado hacia fuera en la decisión del presidente de los E.E.U.U. para retirarse del refrán del trato del comercio de TPP que era cortado de comercio serían como “intentar a la respiración sin oxígeno”.

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Hablando hoy en el programa de Maria Bartiromo de la red del Fox Business, Fred Smith de Fedex dijo que la decisión a sacar del TPP era “desafortunada”.

Smith razonó que el “comercio es qué hizo América grande” y añadió que la decisión beneficiaría realmente a China.

Él dijo: El “cerca de 27% [] de la economía entera [los E.E.U.U.] se relaciona para negociar – los 95% de los consumidores del mundo no están en los E.E.U.U., ellos están a otra parte en todo el mundo, el 80% del poder adquisitivo.

“los E.E.U.U. que son cortados de comercio serían tan como intentar a la respiración sin oxígeno. Es una parte esencial de nuestra economía.

“Pienso que la decisión a sacar de TPP es desafortunada porque el beneficiario real de ése es China y China ha sido mismo mercantilist, muy proteccionista.

“Han enganchado a la política industrial en perjuicio de países americanos y europeos.

“Solamente la oportunidad real es conseguir China tomar abajo sus barreras para las mercancías americanas porque los países nosotros tienen un acuerdo de libre comercio con, que son 20, nosotros tenemos realmente un exceso que parezca ser qué presidente Trump se está centrando en más.”

Él añadió: “El problema es las ventajas del comercio es muy difuso. La familia americana media consigue a cerca de $13.000 el valor de la ventaja de comercio. Una mitad nuestros cultivados en los Estados Unidos se exporta, así que no es apenas fabricantes que constituye comercio.

“Es servicios, agricultura, y fabricación. Y sobre un cuarto de todos nuestros productos manufacturados vaya a los países extranjeros. Y tenemos una economía enorme de la exportación. Es otra vez el cerca de 12% de nuestro GDP, 8,5% mercancías, servicios del 4%. No es tan muy tan simple.

“El problema con tener un libre cambio, un acuerdo bilateral, es maravilloso pero el comercio no sucede apenas bilateral. Sucede multilateral.”

Ayer, presidente Donald Trump de los E.E.U.U. firmó un decreto de retirarse de la sociedad transpacífica (TPP).

El TPP incluye 12 naciones que expliquen el alrededor 40% de la salida económica del mundo y habrían cortado 18.000 tarifas entre los países para ayudar a impulsar comercio.

Los 12 países que firmaron para arriba para el pacto comercial son Australia, Brunei, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur, los E.E.U.U. y Vietnam.

El movimiento por el triunfo se ha descrito como en gran parte simbólico dado que tenía todavía ser ratificado por el congreso.

Esto lejos de ser cierto fue dada la fuerza de la oposición al trato en el país debido a preocupaciones que podría tener un impacto negativo en la fabricación de los E.E.U.U. y pérdidas de trabajo haciendo mercancías extranjeras menos costosas.

Smith ha sido de largo abogado del libre cambio y ha hablado previamente de los peligros del proteccionismo.

Él advirtió el simposio 2014 del cargo del mundo del IATA en Los Angeles que ‘la época dorada’ del crecimiento de dos dígitos del flete aéreo es poco probable volver debido negociar proteccionismo, costes del combustible más altos y el crecimiento rápido en capacidad del bellyhold.

“La razón grande por la que el comercio internacional no está creciendo es la subida de proteccionismo, no apenas en China pero en el resto del mundo.”

Smith citó un aumento del 23% en de “medidas inhibición comerciales” por las naciones principales desde el año de la crisis económica de 2009, nombrando los países tan diversos como la Argentina, Rusia y Canadá en la adopción del ‘mendigo tus’ restricciones en comercio vecinas.

Él llamó entonces en la industria aérea para aplicar la presión en políticos para terminar el proteccionismo comercial, que “sofoca la competencia y la innovación mientras que limita la opción del consumidor”.