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Sur les ailes de la haute technologie

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Rapport sur l'aérospatiale

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Qui n'a jamais admiré un avion en vol ? Chaque jour, le ciel est traversé par environ 25.000 avions civils. Peu de gens savent que près de 80% d'entre eux ont été construits avec la contribution de l'industrie italienne. Parmi ceux-ci, AZ SpA de Thiene (VI), fabricant de grandes rectifieuses cylindriques spéciales, s'est toujours distingué par sa capacité à traiter et à résoudre des problèmes techniques, même complexes, en offrant des solutions très flexibles et personnalisées aux besoins individuels des clients.

L'entreprise a plus de 40 ans d'expérience dans le secteur et a toujours eu une vocation internationale que l'on retrouve avec une part d'exportation de plus de 95% et plus de 3.000 rectifieuses livrées et en fonctionnement dans plus de 80 pays dans le monde.

AZ SpA a réussi à se hisser au rang de leader mondial grâce à la qualité et aux performances élevées de ses produits, résultat d'un grand professionnalisme et d'une créativité d'ingénierie capable de saisir et souvent d'anticiper les demandes du marché.

Les secteurs sur lesquels AZ SpA se concentre sont ceux dans lesquels la technologie de pointe excelle. Parmi ceux-ci, on parle en particulier du secteur aérospatial, en constante évolution et expansion et des secteurs connexes, où la complexité et la précision requise des pièces à travailler renforcent les caractéristiques des systèmes AZ.

AZ SpA dispose d'une gamme modulaire impressionnante de solutions de rectification conçues spécifiquement pour l'industrie aérospatiale, appelée "AZ-Aerospace", pour la fabrication et la maintenance de composants de moteurs d'avion, de turbobroches et de trains d'atterrissage. Toutes les solutions de rectification sont étudiées, conçues et testées en collaboration avec le client avec un maximum de flexibilité et de personnalisation pour répondre et résoudre les besoins qui sont requis. Les nombreuses lignes disponibles vont de la gamme RUA, RUX, RU et RUG pour les rectifieuses universelles pour les diamètres extérieurs et intérieurs, aux rectifieuses plus spécifiques pour les questions techniques à travailler comme la gamme AKP pour les rectifieuses de trains d'atterrissage à lit d'écartement, la gamme GSB pour les rectifieuses de trains d'atterrissage intérieurs et la gamme LBC pour les rectifieuses orbitales de trains d'atterrissage pour les diamètres extérieurs et intérieurs ou pour les pièces lourdes asymétriques avec table tournante.

La gamme AZ-Aerospace utilise les solutions mécatroniques les plus avancées, sont toutes

personnalisable, efficace sur le plan énergétique, sûr, fiable et conforme aux exigences de l'industrie 4.0. Les systèmes de mesure, les moteurs, les entraînements, ainsi que les mécanismes de machines et les CNC appliquées, sont sélectionnés parmi les meilleures marques du monde et leur combinaison avec la créativité des ingénieurs d'AZ produit une gamme de produits parmi les plus sophistiqués du marché actuel. Le processus de broyage a quelques fonctions pour donner à l'opérateur peu de cycle de travail automatique et sûr : Vitesse de broche variable électroniquement, contrôle GAP, contrôle du dressage, contrôle de l'équilibrage de la meule, contrôle en cours de fabrication, contrôle CRASH et contrôle des diamètres par CNC. Cela donne à la machine la possibilité d'atteindre des

la performance en matière de précision. De plus, Wikicam est un système de surveillance qui permet de contrôler à distance certains paramètres de la machine CNC. Il existe également une solution de diffusion vidéo en direct intégrée, pour surveiller ce que fait la machine en temps réel. La connexion avec le siège du constructeur est assurée par un algorithme de cryptage sécurisé de haute résistance, utilisant un VPN.

La base de la machine a été conçue avec l'analyse FEM et est réalisée avec une structure spéciale de technologie Composite qui réduit le coefficient d'élasticité, garantissant une absorption exceptionnelle des vibrations, une grande rigidité de la machine, de la rigidité et des performances dynamiques élevées. Les axes de la machine glissent sur des guides linéaires à recirculation de haute précision. Normalement, les rectifieuses sont conformes à la tête de la meule montée sur les axes principaux Z et X qui se chevauchent et se croisent, et à la table longitudinale fixe de la pièce. Ce schéma d'axes permet une grande capacité de fonctionnement avec des dimensions réduites sur

le sol. Différentes configurations de têtes de meule sont disponibles (diamètre de la meule de 508 à 760 mm) qui peuvent être fixes ou tournantes manuellement à +/- 20°, ou automatiques avec l'axe B à +/- 30° ou +/- 360° et équipées d'une pluralité de broches pour les processus de rectification externe et interne. Tout cela permet des configurations avec des meules droites, angulaires, internes et l'axe "B" qui est entraîné par un moteur couple intégré. Il existe également les solutions les plus innovantes pour le carbure de silicium, le corindon, le CBN et le diamant. Les meules permettent de rectifier tous les matériaux aérospatiaux, les métaux et leurs alliages, y compris le chrome, en particulier ceux soumis aux systèmes les plus innovants pour les techniques de projection thermique, comme le H.V.O.F. (High Velocity Oxygen Fuel). La poupée fixe, d'une puissance de broche de 2,3 à 3,6 kW, peut pivoter manuellement ou automatiquement et est conçue pour utiliser différents systèmes de serrage en fonction de la pièce à usiner. La contre-pointe est équipée d'un réglage de la conicité (cône) avec contrôle continu de la force entre les centres. À titre indicatif, certaines capacités de fonctionnement de la gamme AZ-Aerospace sont les suivantes : sur la ligne RU, la distance entre les pointes est de 1 000 à 6 000 mm, le pivotement sur la table est de 400 à 1 200 mm ; sur la ligne GSB, le diamètre intérieur maximum de rectification est de 350 mm et sur la ligne AKP, le pivotement maximum sur l'entrefer est de 3 600 mm.