{{{sourceTextContent.title}}}

L'ingénierie de Currawong présente ESC mise à jour

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

vitesse d'ESC 18S maintenant avec le véritable couplage de matériel

{{{sourceTextContent.description}}}

L'ingénierie de Currawong est heureuse pour libérer sa vitesse mise à jour d'ESC 18S, ajoutant le véritable couplage de matériel et l'entrée entièrement d'isolement de PWM à la conception prouvée existante.

Le véritable couplage de matériel est le final dans la sécurité d'opérateur – fourniture de l'arrêt garanti de moteur sans besoin de commutateurs électriques intégrés encombrants. PEUVENT les communications fonctionner indépendamment du couplage, tenant compte des contrôles avant le vol avec la confiance complète en statut sûr d'ESC.

La vitesse d'ESC inclut maintenant également une entrée de commande entièrement d'isolement de PWM qui complète l'interface puissante de commande et de télémétrie de BOÎTE. L'entrée de PWM fournit à un itinéraire de migration simple pour des applications pas encore entièrement intégrées la BOÎTE. L'isolement galvanique des signaux de BOÎTE et de PWM fournit l'immunité de bruit extrêmement élevée.

Ces caractéristiques apportent les améliorations principales à ce marché-principal produit. La vitesse d'ESC est conçue pour des applications d'UAV, la puissance élevée de vantardise et la fiabilité aérospatiale de catégorie. L'interface de BOÎTE intègre sans problème avec des pilotes automatiques et apporte le retour et la configuration inégalés.

Le Président Directeur Général de Currawong, Gavin Brett a dit que « nous sommes captivés de la prise élevée de notre vitesse d'ESC. Elle est employée intensivement sur des quadcopters hybrides par les entrepreneurs principaux importants. Nous nous sommes vendus plus de 330 unités jusqu'ici en 2018 et nous recevons beaucoup de nouvelles enquêtes de client ».