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Les nouvelles solutions d'étalonnage de Druck renforcent l'instrumentation d'essai au sol pour l'aviation

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Baker Hughes, société spécialisée dans les technologies de l'énergie, a annoncé lundi le lancement de deux nouvelles solutions d'étalonnage Druck conçues pour améliorer l'efficacité et les performances des instruments d'essai au sol dans le domaine de l'aviation.

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Baker Hughes, société spécialisée dans les technologies de l'énergie, a annoncé lundi le lancement de deux nouvelles solutions d'étalonnage Druck conçues pour améliorer l'efficacité et les performances des instruments d'essai au sol dans le secteur de l'aviation.

Répondant à la volonté du secteur de l'aviation d'accroître sa productivité, les nouvelles technologies Druck de Baker Hughes permettront d'améliorer les délais d'exécution des contrôles obligatoires de maintenance des aéronefs avant le vol et d'éliminer le besoin d'étalonnage par un tiers des Air Data Test Sets (ADTS), également connus sous le nom de tests statiques de Pitot, utilisés pour simuler et vérifier la vitesse, le taux de montée et l'altitude de l'aéronef.

Les systèmes d'essai statique Pitot sont souvent envoyés dans des laboratoires d'étalonnage externes tous les 12 à 18 mois pour s'assurer qu'ils continuent à fournir aux équipes de maintenance des validations précises et fiables de la vitesse et de l'altitude. En conséquence, le système de test est hors service pendant des jours, voire des semaines. Le calibrateur d'étalon de transfert Druck PACE Tallis, qui exploite la technologie TERPS (Trench-Etched Resonant Pressure Sensor) exclusive de Druck, permet aux clients d'effectuer l'étalonnage de la statique pitot en interne, même sur le sol du hangar, en moins de 30 minutes et élimine la nécessité d'utiliser un étalon primaire d'étalonnage. En adoptant PACE Tallis, les clients bénéficient d'une exactitude, d'une précision et d'une stabilité à long terme à la pointe de l'industrie dans un appareil numérique portable, ce qui leur permet de gagner du temps, d'améliorer leur fonctionnement et de réduire leurs coûts.

Afin d'aider les opérateurs à améliorer les délais d'exécution de la maintenance des aéronefs, Baker Hughes a également lancé le Druck DPI610E Aero, un appareil d'étalonnage portable et la dernière évolution d'une série de produits largement connue sous le nom de "Druck", qui a été lancé pour la première fois en 1984. Conçu spécifiquement pour identifier les fuites de pression de manière fiable et précise dans les systèmes statiques de Pitot en quelques minutes, le Druck DPI610E Aero permet aux opérateurs de donner la priorité à leur technologie ADTS sur des tests plus complexes, ce qui leur permet de gagner du temps et d'économiser des ressources.

Avec quelque 500 000 capteurs déjà en service pour aider à contrôler la direction de vol des avions, les systèmes de carburant, les systèmes hydrauliques, la pression de l'air dans la cabine, le système d'huilage du moteur et de nombreuses autres applications, la gamme de produits Druck de Baker Hughes est l'un des principaux fournisseurs de technologie de mesure de la pression dans le secteur aérospatial.

Pour en savoir plus sur la gamme de produits Druck pour l'aérospatiale, cliquez ici.

22/07/24