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#Tendances produits
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Gamme de tests de données aériennes de Druck
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Air Data Test Set 542F Testeur statique Pitot
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Applications et industries
Essais statiques de Pitot sur les aéronefs et les équipements avioniques dans :
- Aérospatiale, défense et espace
Points forts
- Commande par le cockpit à l'aide du terminal manuel ADTS Touch doté de la technologie sans fil Bluetooth®
- Précision adaptée à la validation RVSM (version FL550)
- Option basse vitesse
- Précision de 12 mois en standard
- Précision sur 15 mois en option
- Option Rapport de pression moteur (EPR)
- Support de service mondial Druck ADTS
- Option d'espace aérien non-RVSM à moindre coût (FL280)
- Intégration brevetée avec le banc d'essai en ligne Viavi AVX-10K pour des tests combinés pitot-statiques et Mode-S / Mode-C
- Calibration semi-automatique simple avec PACE Tallis
- Garantie standard de 24 mois
ADTS Touch
L'ADTS Touch est un terminal portable sans fil, amovible et robuste, qui communique avec l'ensemble de test via la technologie sans fil sécurisée Bluetooth®
Bluetooth® sécurisée. Cette technologie et la conception innovante de l'ADTS Touch éliminent la nécessité de faire passer des câbles ou des tuyaux dans le cockpit*
*En raison des exigences nationales en matière de licences radio, la technologie sans fil Bluetooth® peut ne pas être disponible dans certains pays. Une liste actualisée des pays dans lesquels l'ADTS Touch avec la technologie sans fil Bluetooth® est autorisé à être utilisé est disponible sur demande
sans fil Bluetooth® est autorisée est disponible sur demande auprès de Baker Hughes. Une batterie rechargeable permet d'utiliser l'ADTS Touch sans fil jusqu'à huit heures d'affilée. La batterie peut être chargée par l'ADTS Touch lorsqu'il est connecté à l'ensemble de test, par un câble d'alimentation ou par un chargeur de bureau en option.
L'ADTS Touch peut également être utilisé comme un terminal filaire conventionnel, avec ou sans batterie, en attachant un câble fourni à l'ADTS Touch
en attachant un câble fourni, ou comme interface utilisateur locale en connectant le terminal manuel à l'ADTS542F. Un grand écran facile à lire, en unités de pression ou aéronautiques, et une navigation par glissement, avec des icônes intuitives, logiques et faciles à mémoriser, vous permettent de faire défiler rapidement les tâches disponibles. La possibilité de définir les "limites de sécurité de l'aéronef", d'activer la "récupération automatique des fuites" et d'enregistrer ou de rappeler les séquences de test de l'aéronef font de l'ADTS Touch un terminal manuel facile à utiliser. La sélection de plusieurs langues améliore encore la convivialité de l'ADTS Touch.
Pour les applications sans fil plus exigeantes, comme un grand avion à l'extérieur d'un hangar (rien sur lequel le signal sans fil puisse rebondir), l'ADTS Touch-ER offre une solution. L'ADTS Touch-ER étend la portée du signal sans fil en utilisant une antenne externe fixe ou en utilisant l'antenne de fenêtre fournie.
ADTS542F
L'ADTS542F, fourni avec un ADTS Touch, est un testeur statique portable à deux canaux pour lignes de vol, petit, léger et rentable, destiné aux essais sur piste. L'ADTS542F est également idéal pour tous les aéronefs peu exigeants en matière de statique pitot ou pour les aéronefs légers, y compris les hélicoptères et les avions à hélice. Pour garantir une précision adaptée à la validation RVSM (minimum de séparation verticale réduit), le nouvel ADTS542F intègre la technologie avancée Druck TERPS (capteur de pression résonant gravé en tranchée) ainsi que la commande de pression proportionnelle innovante de Druck.
Spécifications de l'ADTS542F et de l'ADTS Touch
- Testeur statique de Pitot ADTS542F
- Terminal manuel ADTS Touch
- Câble d'alimentation CA : 1.8 m (6 ft) de long environ
- Câble de connexion à distance de l'ADTS Touch : 5 m de long environ
- Bloc-batterie ADTS Touch
- Bloc d'alimentation secteur ADTS Touch
- Paquet d'étiquettes de couleur Ps et Pt
- Manuel d'installation multilingue
- Sac d'accessoires
- Manuel d'utilisation (installé dans l'ADTS Touch)
- Certificat d'étalonnage traçable aux normes internationales