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#Actualités du secteur
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La division avionique de HENSOLDT démontre ses capacités réseau-centrées
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Participation réussie à l'exercice de liaison de données tactiques "Timber Express
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Immenstaad/Allemagne, 01 juillet 2020 - L'exercice de liaison de données tactiques "Timber Express" de l'armée de l'air allemande a eu lieu pendant les premières semaines de juin à la base aérienne de Jagel dans le Schleswig-Holstein. Cet exercice annuel se concentre sur le test et l'évaluation de l'interopérabilité de divers systèmes utilisant de multiples liaisons de données tactiques à travers le domaine terrestre, maritime et aérien. Comme les années précédentes, HENSOLDT a participé avec du matériel et du personnel de sa division avionique, démontrant ainsi son expertise dans le domaine de l'intégration des liaisons de données tactiques (TDL) dans les systèmes de mission aéroportés.
Dans un effort commun avec Airbus Helicopters Germany (Donauwörth), un hélicoptère H145M a été modifié pour permettre l'échange de données tactiques via la liaison 16 et le VMF. L'équipement de HENSOLDT#S a fourni au H145M des capacités sans précédent en termes de communication entre plates-formes, ce qui est un élément essentiel des futures opérations en réseau.
HENSOLDT a fourni le système de mission basé sur le logiciel Euronav7 d'Euroavionics, qui a été mis à niveau pour apporter la fonctionnalité TDL à l'interface homme-machine (IHM). Le logiciel de traitement des liaisons de données a été installé sur un rack de démonstration dans le compartiment de l'équipage. En utilisant l'équipement de communication par défaut installé sur l'hélicoptère, la connexion aux liaisons de données a été établie.
Le H145M a été le premier hélicoptère de ce type avec les capacités décrites. Nous avons fait la démonstration de l'exécution de scénarios d'appui aérien rapproché assisté numériquement (DaCAS) avec les contrôleurs aériens terminaux interarmées (JTAC) via VMF, montrant comment le flux d'informations numériques a facilité l'exécution des missions et a considérablement réduit la charge de travail des opérateurs. En utilisant la fonctionnalité d'EuroNav pour diriger le capteur EO/IR embarqué, il a été possible de démontrer un pivotement semi-automatique de la caméra vers les coordonnées reçues et la vérification de la cible par liaison descendante vidéo.
L'ajout du lien 16 apporte une connaissance de la situation en temps réel dans le cockpit et permet une communication numérique avec d'autres entités de l'armée de l'air (par exemple, AWACS ou Eurofighter). Les réseaux d'exercice ont permis à l'hélicoptère d'échanger des informations par le biais de passerelles avec des ressources navales en Finlande, aux Pays-Bas et le WTD81 à Greding.
Le HENSOLDT a reçu des commentaires très positifs de la part d'Airbus Helicopters, de l'équipage du LUH, du JTACS et des autres personnels participant à cette démonstration.
HENSOLDT a également démontré comment les hélicoptères TIGER et NH90 actuellement en service pouvaient être intégrés au réseau Link 16 de manière rapide et rentable. Optarion (Einsatzunterstützungsanlage - EUA) a servi de passerelle entre le lien 16 et les liaisons de données spécifiques à la plate-forme pour TIGER et le NH90. Les connaissances acquises par Timber Express seront intégrées dans la mise à niveau de l'avionique existante, ainsi que dans le développement de futurs systèmes et l'intégration de capteurs.
À propos de HENSOLDT
HENSOLDT est un pionnier de la technologie et de l'innovation dans le domaine de l'électronique de défense et de sécurité. Basée à Taufkirchen près de Munich, la société est un champion allemand qui occupe une position stratégique de leader dans le domaine des solutions de capteurs pour les applications de défense et de non défense. HENSOLDT développe de nouveaux produits pour lutter contre un large éventail de menaces en s'appuyant sur des approches innovantes en matière de gestion des données, de robotique et de cybersécurité. Avec environ 5 500 employés, HENSOLDT a généré un chiffre d'affaires de 1,14 milliard d'euros en 2019.