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L'échelle de maintenance des aéronefs est principalement introduite

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L'échelle de maintenance des aéronefs est principalement introduite

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L'échelle de maintenance d'aéronefs est un type d'échelle développé par notre société. Elle est belle, légère et pratique. Elle peut être personnalisée en fonction de la hauteur de la porte de l'avion et peut répondre aux besoins actuels des ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX. Famille A320, A320NEO, B777-200F et autres modèles d'avions.

En tant qu'échelle poussée à la main, il n'y a pas de châssis ni de moteur de voiture, il n'y a donc pas de frais de carburant et d'entretien, ce qui réduit considérablement le coût d'achat, l'économie et la durabilité de la voiture. En outre, en raison de la lenteur de l'opération manuelle, l'accostage de la porte de l'avion est sûr, et il n'y a ni bruit ni pollution.

L'échelle de travail elle-même est légère en poids, légère en fonctionnement, flexible et souple en direction, elle convient à 1 ou 2 membres du personnel pour pousser l'avion à proximité, elle est donc particulièrement adaptée aux terminaux de taille moyenne et petite, aux grands aéroports internationaux et aux compagnies aériennes disposant de zones de travail sur l'aire de stationnement.

L'échelle de travail est équipée d'un pied de soutien et d'un dispositif de freinage, ce qui renforce la stabilité et la sécurité de l'échelle de travail lorsqu'elle est amarrée et utilisée sous la force d'un vent important.

La hauteur de l'échelle de travail peut être personnalisée en fonction des besoins du client, ce qui permet de l'adapter à diverses conditions de travail.

L'assemblage du corps de l'échelle est principalement composé de poutres longitudinales supérieures et inférieures, d'un cadre de fixation des marches, d'une plaque de marche, etc. La structure du corps de l'échelle est fixe, et la plaque de marche est pressée par une plaque d'aluminium antidérapante de 4 mm (pédale de queue antidérapante en option).

Le cadre inférieur est composé d'un tube rectangulaire, de roulettes directionnelles, de roulettes de direction, de pieds de support et d'une butée de roue. Les quatre pieds de support sont soutenus verticalement et adoptent un câble manuel

La tige télescopique manuelle améliore la stabilité de l'échelle de travail pendant le fonctionnement.

La plate-forme est composée d'une plate-forme fixe, d'un tube en caoutchouc anti-collision, d'une ceinture d'avertissement et d'un garde-corps, etc. Les poutres de soutien sur les poutres des deux côtés de la plate-forme fixe sont soudées avec des profilés tubulaires rectangulaires.