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#Actualités du secteur
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Le châssis du véhicule de réception des déchets d'aviation purement électrique adopte le châssis Qingling de classe II
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Le châssis du véhicule de réception des déchets d'aviation purement électrique adopte le châssis Qingling de classe II
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Le châssis du véhicule électrique de réception des déchets d'aviation Pure adopte le châssis de deuxième classe de Qingling QL1070BEVECDAY, et sa structure principale est détaillée dans le manuel d'utilisation du châssis de deuxième classe de QL1070BEVECDAY.
L'entreprise effectue des modifications locales en fonction de la conception du produit. Sur le châssis sont installés : le réservoir diesel, la batterie, le groupe de valves hydrauliques, le boîtier de commande électrique, le réservoir de carburant hydraulique, l'extincteur, le pied de support, le réservoir d'eaux usées, le feu arrière et l'assemblage du cadre inférieur.
Quatre pieds de support sont installés à l'avant et à l'arrière du châssis. Lors du levage de la caisse, les pieds de support doivent être abaissés pour assurer la stabilité du véhicule.
Un extincteur de 8 kg se trouve à l'arrière du châssis du passager avant. Un support de butée de roue est installé sur le côté gauche de la caisse.
Véhicule de réception des déchets d'aviation purement électrique Paramètres techniques
Longueur × largeur × hauteur du véhicule (mm) : 7840×2340×3300
Empattement (mm) : 3815
Empattement avant/arrière (mm) : 1690/1540
Diamètre du cercle extérieur (mm) : 17000
Hauteur de levage de la plate-forme de travail (mm) : 2400~5800
Plage d'expansion de la plate-forme avant (mm) : 0-800
Angle de départ (°) : 8.5
Angle d'approche (°) : 18
Angle de passage longitudinal (°) : 16.5
Angle d'inclinaison maximale (°) : 35
Masse totale (kg) : 7850
Poids d'entretien (kg) : 6280
Poids de la charge admissible (kg) : 1600
Volume du bac à ordures (m³) : 18
Garde au sol minimale (mm) : 185
Autonomie (km) : 224
Plage de température ° : -35-60
Vitesse maximale Km/h : 80
Puissance nominale du moteur d'entraînement KW/r/min : 60-1850
Niveau de protection : IP67
Tension d'assemblage V : 537,6
Stockage total d'énergie KWh : 96,77
Type : Lithium fer phosphate
Vitesse minimale stable Km/h : 0.8