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Spécification technique pour le tracteur électrique de remorquage d'aéronefs

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Spécification technique pour le tracteur électrique de remorquage d'aéronefs

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Le tracteur électrique pour avions est largement utilisé dans les aéroports, la défense nationale, les chemins de fer, la poste, l'industrie, la médecine, la logistique et d'autres domaines.

Le tracteur électrique TYLTD300 est une nouvelle génération de tracteur électrique respectueux de l'environnement avec des droits de propriété intellectuelle indépendants. Il est développé par notre société en suivant le concept de zéro émission et en absorbant les technologies avancées de tracteur électrique en Chine et à l'étranger, avec des pièces originales importées pour les composants clés. Il est largement utilisé dans les aéroports, la défense nationale, les chemins de fer, les services postaux, la fabrication, la médecine, la logistique et d'autres domaines.

Paramètres techniques du tracteur d'avion

Longueur totale (sans/avec bouchon de traction) mm : 3125/3615

Largeur totale mm : 1400

Hauteur totale mm : 1970

Suspension avant mm : 550

Suspension arrière mm : 625

Hauteur de la cheville de traction mm : 304,8

Garde au sol minimale mm : 148

Angle d'approche (°) : 20.2

Angle de départ (°) : 20,5

Diamètre de braquage minimum de la roue extérieure avant mm : 7300

Pas de l'axe mm : 1950

Poids d'entretien kg : 4350

Masse des roulements de l'essieu avant kg : 1900

Masse des roulements de l'essieu arrière kg : 2450

Vitesse de déplacement maximale (à vide/en charge) km/h : 25/11

Pente de montée (sans charge) % : 20

Force de traction maximale au crochet kN : 30

Force de traction nominale au crochet kN : 9

Poids nominal de la traction kg : 30000