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Etapes et méthodes de la vidange d'huile pour les camions d'épuration d'avions (diesel)

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Etapes et méthodes de la vidange d'huile pour les camions d'épuration d'avions (diesel)

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Camion de vidange pour avions WTJ5050GWS (diesel) Le châssis-cabine du produit est à tête plate, siège à une rangée, type à deux portes, occupant 2 personnes ; le type d'entraînement est 4×2, le volume du réservoir d'eau propre est de 1,3 m³, le volume du réservoir d'eaux usées est de 2,5 m³, le volume effectif du réservoir d'eau de circulation est de 0,2 m³, et le débit de l'eau propre est de 130 l/min. Le débit d'aspiration des eaux usées est de 600L/min.

Etapes et méthodes de la vidange d'huile pour le camion d'épuration des eaux usées d'avion (diesel)

1) Le cylindre de la plate-forme de travail est abaissé au niveau le plus bas pour s'assurer que l'huile hydraulique est déchargée du cylindre, le moteur s'arrête, puis le moteur est éteint.

2) Utiliser de l'essence pour nettoyer soigneusement tous les joints des tuyaux, les joints de la pompe et du moteur, le bouchon de vidange d'huile, le couvercle d'huile en haut du réservoir et le bouchon de vidange d'huile en bas.

3) Ouvrez la vanne d'huile et le bouchon de vidange d'huile au fond du réservoir afin que toute l'huile usagée s'écoule dans le baril d'huile contenant l'huile usagée.

4) Ouvrez le couvercle du réservoir d'huile, retirez l'élément du filtre à carburant et vérifiez si l'huile résiduelle au fond du réservoir d'huile, sur les côtés et dans les coins, contient de la poudre de métal ou d'autres impuretés. Nettoyez soigneusement le réservoir, d'abord deux fois avec du diesel, puis séchez l'intérieur du réservoir avec de l'air comprimé. Vérifiez s'il y a des boues résiduelles, des impuretés, etc. dans les coins internes, jusqu'à ce qu'ils soient nettoyés, et enfin rincez-les avec de l'huile neuve. (Pour la partie contenant plus de petites impuretés, environ 2 kilogrammes de farine peuvent également être utilisés, la farine est pétrie et divisée en trois parties jusqu'à ce que la surface puisse être étirée, et la pâte est divisée en trois fois pour nettoyer l'intérieur du réservoir hydraulique, en particulier les coins du réservoir et la cartouche filtrante)

5) Retirez chaque tuyau d'huile et nettoyez soigneusement son tuyau d'huile. Le tuyau en acier est nettoyé deux fois avec du gazole, le tuyau est nettoyé deux fois avec du liquide de nettoyage, puis séché avec de l'air comprimé, et enfin rincé avec de l'huile neuve. Les joints sont bloqués à l'aide d'un bouchon et d'un couvercle en nylon, ou enveloppés d'un tissu en plastique pour le nettoyage, afin d'éviter que la poussière, l'eau, etc. ne pénètrent dans le système et ne le polluent.

6) Retirez l'élément filtrant de tous les filtres du système. Lors du remplacement de l'élément filtrant, il est nécessaire de vérifier soigneusement s'il y a de la poudre métallique ou d'autres impuretés sur l'élément filtrant, afin de comprendre l'usure des pièces du système.

7) Vider l'huile usagée dans la pompe hydraulique principale, chaque vanne de commande, le bloc de vannes et la cavité du moteur d'entraînement, et remplir avec de l'huile neuve.

8) Installez la tuyauterie précédemment démontée. Avant d'installer la tuyauterie, veillez à nettoyer à nouveau le joint du tuyau et à l'essuyer avec un chiffon de soie. Il est interdit d'essuyer le joint de tuyauterie avec du coton, une serviette ou d'autres tissus en fibres. Le ruban d'étanchéité doit être utilisé lors de l'installation du joint fileté et doit être collé dans le sens inverse de la rotation du fil. Les raccords doivent être installés et connectés dans l'ordre et selon le couple spécifié. La bague d'étanchéité doit être remise en place après le retrait de la tubulure.

9) Remplissez le réservoir par l'orifice de remplissage du carburant. Installez d'abord l'élément du filtre à carburant, puis ouvrez le fût d'huile neuve, utilisez le filtre à huile pour verser l'huile neuve dans le réservoir, remplissez l'huile jusqu'à la limite supérieure du repère d'huile, et fermez le couvercle du réservoir.