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Avions électriques Camions-poubelles Configuration V

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Avions électriques Camions-poubelles Configuration V

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Configuration des camions à ordures électriques pour avions : cinq paramètres techniques

Châssis : QL1100BEVEYKAY

Moteur d'entraînement : TZ370XS-LKM1201

Contrôleur du moteur d'entraînement : KTZ54X38S-LKC1201

Moteur hydraulique : JSTY5060LJCE-1002002

Contrôleur de moteur hydraulique : JSTY5060LJCE-1002001

Assemblage du dispositif de stockage d'énergie : L150TX8

Énergie totale du dispositif de stockage d'énergie (kWh) : 162.28

Hauteur de travail de la plate-forme (mm) : 2400~5800

Dimensions totales (L×L×H) (mm) : 7895×2340×3650

Plage de réglage de l'expansion et de la contraction de la plate-forme (mm) : 0~600 (courte)/0~800 (longue)

Charge nominale du compartiment (kg) : 1900

Volume du compartiment à déchets (m3) : 20

Angle d'inclinaison maximal du compartiment (°) : 36.5

Vitesse maximale (km/h) : 85

Kilométrage (km) : 460

Qualité globale (kg) : 7000

Les camions à ordures électriques pour avions JSTY5060LJCE sont modifiés à partir du châssis QL1100BEVEYKAY de Qingling, qui peut traiter les ordures sur de nombreux types d'avions de ligne tels que B737, B747, B777, B787, série A320, A330, A350 et ainsi de suite. L'entreprise effectue des modifications partielles en fonction de la conception du produit. Installés dans le châssis : réservoir diesel, batterie, groupe de vannes hydrauliques, boîtier de commande électronique, réservoir d'huile hydraulique, extincteurs, pieds de renfort, réservoirs d'eaux usées, feux arrière et composition de l'assemblage du châssis. Le châssis des parties avant et arrière est équipé de 4 pieds, dans l'opération de levage de la caisse, il est nécessaire de poser les pieds pour assurer la stabilité de la voiture. Un extincteur de 8 kg est installé à l'arrière du châssis du passager. Un support de bloc de roue est installé sur le côté gauche de la caisse.