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Escalier pour passagers diesel Indicateurs clés de performance pour la configuration trois

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Escalier pour passagers diesel Indicateurs clés de performance pour la configuration trois

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Indicateurs clés de performance pour l'escalier diesel pour passagers Configuration 3

Châssis : KT58V.01010000

Moteur : F2.8CS449

Angle maximal d'inclinaison du corps de l'échelle (°) : 38.5

Dimensions de l'échelle (profondeur×largeur×hauteur) (mm) : 275×1500×190

Hauteur de travail de l'échelle pour passagers (mm) : 2200～5800

Mode de réglage de la hauteur : échelles supérieure et inférieure télescopiques

Nombre de marches de l'échelle supérieure : 14

Nombre de marches de l'échelle inférieure : 13

Dimensions de la plate-forme (profondeur×largeur) (mm) : 2840×2030

Dimensions totales (L×L×H) (mm) : 7600×2430×3730

Qualité globale (kg) : 9000

Émissions du moteur : Les gaz d'échappement polluants sont conformes aux exigences de la norme GB 20891-2014 Phase IV, et les fumées d'échappement sont conformes aux exigences de la norme GB 3847-2005.

Transmission : Y43280D

L'escalier diesel pour passagers TY-KT58 convient aux modèles A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, B737MAX, DC8, 1L B737MAX, DC8, 1L-18, 1L-62, MD11, MD80 et d'autres modèles. Les principaux composants sont des produits avancés et matures : Moteur Deutz, transmission automatique Allison, direction entièrement hydraulique Zhenjiang, etc. Le système hydraulique est fabriqué par Argo hytos. Le système hydraulique est fabriqué par Argo hytos. Le système hydraulique adopte la valve d'inversion Argo hytos, le filtre à huile Liming, etc. Le cylindre d'huile adopte les meilleurs produits de Chine, et les pièces d'usure clés telles que le joint d'huile du cylindre d'huile sont toutes importées. Le système électrique est également traité de la même manière. Les mesures d'urgence sont complètes pour garantir la sécurité du fonctionnement de l'échelle d'embarquement des passagers. Le système électrique est bien conçu et entièrement fonctionnel, ce qui permet de prévenir efficacement toutes sortes d'erreurs de fonctionnement et d'éviter d'endommager l'équipement. Adoptant un contrôle par relais, le système est avancé et fiable. La cabine est située à l'avant du véhicule, et sa conception garantit que l'avant peut voir l'accostage entre la plate-forme avant et l'avion, et que les deux côtés ont un large champ de vision. Le pare-brise avant de la cabine est équipé d'essuie-glaces et de lave-glaces à pulvérisation liquide. L'intérieur du cockpit est équipé de chauffage et de climatisation. Les panneaux latéraux et les déflecteurs de la plate-forme ont une structure de type cadre, lisse et esthétique. Les pédales sont en alliage d'aluminium antidérapant, faciles à installer et à nettoyer. Auvent de pluie en option (selon la demande de l'utilisateur pour ajouter un auvent de pluie).