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#Actualités du secteur
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Batterie au lithium fer phosphate 162,28KWh Pied de support ambulatoire aéroportuaire (support diagonal en option)
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Batterie au lithium fer phosphate 162,28KWh Pied de support ambulatoire aéroportuaire (support diagonal en option)
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Batterie au lithium fer phosphate 162,28KWh Pied de support pour l'ambulance aéroportuaire (support diagonal en option)
1) Le véhicule est équipé de 4 pieds de support, chacun d'entre eux étant équipé d'une valve de verrouillage à deux voies au niveau de l'interface du cylindre.
2) Le vérin hydraulique est utilisé pour soutenir et rétrécir, et le cadre de fixation du pied de support est soudé au cadre. Lorsque le pied de support est soutenu, la capacité de charge du pneu du châssis du véhicule et du ressort à lames est réduite, et la zone de support du véhicule est augmentée, ce qui améliore considérablement la stabilité du véhicule lors du processus de levage ou de manipulation des aliments.
3) Le poste de conduite est équipé d'un indicateur de position du pied ; si le pied n'est pas rangé, le véhicule ne peut pas démarrer.
4) Ce n'est que lorsque la boîte de vitesses est au point mort que le pied de support et le chariot peuvent fonctionner normalement ; le verrouillage empêche le véhicule de se déplacer lorsque le pied de support n'est pas complètement rétracté ou que la pompe de la prise de force externe n'est pas libérée.
5) Les pieds de support peuvent assurer le fonctionnement sûr du véhicule dans un vent de huit degrés (20,7 m/s), maintenir la stabilité de la carrosserie dans un vent de deux degrés (120 km/h), et le facteur de sécurité en cas de renversement est supérieur à 3.
Batterie au lithium fer phosphate 162,28KWh Caractéristiques principales du produit Airport Ambulift
(1) Le châssis adopte le châssis Qingling de classe II, qui a une forte capacité de charge et une bonne manœuvrabilité.
(2) La structure de fourche la plus scientifique et la plus raisonnable, la fourche adopte un cylindre d'huile de piggyback à grand angle d'inclinaison.
(3) La structure du cadre supérieur et inférieur du dispositif de levage avec une conception élargie a une très bonne stabilité.
(4) Le système hydraulique utilise une vanne d'inversion électromagnétique importée, un verrou hydraulique à deux voies, une pompe électrique d'urgence, une pompe manuelle d'urgence, etc. Le cylindre utilise des produits nationaux de haute qualité, et les principales pièces d'usure du joint d'huile du cylindre sont importées.
(5) Les mesures d'urgence sont complètes, ce qui peut garantir la sécurité du fonctionnement du véhicule d'embarquement pour les passagers à mobilité réduite.
(6) La conception du système électrique est parfaite, tous les types de fonctions sont complets, ce qui permet de prévenir efficacement tous les types de mauvais fonctionnement, de sorte que l'équipement ne subisse aucun dommage.
(7) Le circuit imprimé intégré et le contrôle combiné des relais constituent un système de contrôle avancé et fiable.
(8) L'utilisation d'une échelle arrière progressive multicouche facilite le fonctionnement de la carrosserie, la sécurité et la fiabilité.
(9) Nombreuses options de configuration pour répondre aux différents besoins des clients.