
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
Avions Équipement de soutien au sol Camion de service de l'eau
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Avions Équipement de soutien au sol Camion de service de l'eau
{{{sourceTextContent.description}}}
Norme de produit pour l'équipement de soutien au sol des aéronefs - Camion de service d'eau
Matériels de référence pour le document IATA AHM 905 Civil aircraft apron support Equipment
Exigences de base pour l'équipement d'assistance au sol à l'aéroport IATA AHM 910
IATA AHM 913 Basic Safety Requirements for Airport Ground Support Equipment (Exigences de sécurité de base pour l'équipement d'assistance au sol des aéroports)
MH/T 6014-2018 Réservoir d'eau claire d'aéronef
AC-137-CA-2015-20R1 General Technical Requirements for Ground Service Equipment of Electric Aircraft (Exigences techniques générales pour le matériel d'assistance au sol des aéronefs électriques)
GB/T 18488-2006 Electric Motors and Their Controllers for Electric Vehicles (Moteurs électriques et leurs contrôleurs pour les véhicules électriques)
GB/T 24347-2009 Convertisseur DC/DC pour véhicules électriques
GB/T 18384-2001 Safety Requirements for Electric Vehicles (Exigences de sécurité pour les véhicules électriques)
GB/T 18487-2001 Conductive Charging System for Electric Vehicles (Système de charge conductive pour les véhicules électriques)
GB/T 20234-2015 Connecting Devices for conductive Charging of Electric Vehicles (Dispositifs de connexion pour la charge conductive des véhicules électriques)
GB/T 27930-2011 Communication Protocol between Off-board Conductive Chargers and Battery Management Systems for Electric Vehicles (Protocole de communication entre les chargeurs conductifs hors bord et les systèmes de gestion de la batterie pour les véhicules électriques)
DB11/Z993-2013 Spécification technique pour le système de télémaintenance et de télégestion des véhicules électriques
La batterie adopte une batterie lithium-phosphate de fer CATL d'une capacité de 106,95 Kwh. Le véhicule est équipé de quatre boîtiers de batterie, deux de chaque côté placés en haut et en bas. Il est également équipé d'un dispositif d'extinction automatique des incendies. Chaque boîtier de batterie est équipé séparément d'un interrupteur de maintenance. Pendant l'entretien ou le soudage, l'interrupteur d'entretien doit être débranché afin d'assurer la sécurité des personnes et d'éviter d'endommager l'équipement. Il est également équipé d'un dispositif d'extinction automatique.
Les paramètres techniques de la configuration du camion d'entretien de l'eau de l'équipement de soutien au sol des aéronefs sont les suivants
Modèle de moteur d'entraînement : YTD060W23
Modèle du contrôleur du moteur d'entraînement : KTZ50X35S
Modèle du dispositif de stockage d'énergie : L173TB2
Capacité du réservoir d'eau (L) : 5100
Débit d'alimentation en eau (L/min) : 235
Pression d'alimentation en eau (MPa) : 0.25-0.35
Poids à vide (kg) : 4150
Dimensions totales (longueur × largeur × hauteur) (mm) : 6955×2150×2250
Vitesse maximale (km/h) : 90
Autonomie (km) : 318
Modèle de châssis : QL1070BEVECHA2Y
Modèle de pompe à moteur : JSTY5060GQSE-1002002
Modèle de contrôleur de pompe à moteur : JSTY5060GQSE-1002001
Total du dispositif de stockage d'énergie (kWh) : 106.95 106.95 106.95 96.77 96.77 96.77 96.77
Hauteur de levage de l'établi (mm) : 390-3100