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#Actualités du secteur
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Systèmes électriques des camions de nettoyage et de restauration des aéronefs
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Systèmes électriques des camions de nettoyage et de restauration des aéronefs
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Les systèmes électriques des camions de nettoyage et de restauration d'aéronefs adoptent une puissance totale de 162kWh et se composent du boîtier de commande dans la cabine du conducteur, du boîtier de fonctionnement de la boîte, du boîtier de fonctionnement au sol, du boîtier électrique, etc. Le circuit de commande logique à relais est utilisé pour concentrer tous les relais sur la carte de circuit imprimé du boîtier électrique afin de lever et d'abaisser la caisse. La libération et la rétraction des pieds de support ; les fonctions telles que le mouvement et l'extension de la plate-forme sont verrouillées. La boîte de commande au sol est équipée d'un dispositif de levage et d'abaissement du corps de la boîte. Boutons d'ouverture et de rétraction des pieds de support et voyants lumineux, etc. La boîte de commande à l'intérieur de la boîte est équipée d'un dispositif de levage et d'abaissement de la boîte. Mouvement de la plate-forme, boutons télescopiques et voyants lumineux, etc.
2. Un circuit de protection pour l'extension de la plate-forme est mis en place. Lorsque le capteur détecte un objet, le circuit de commande de l'extension de la plate-forme est coupé pour empêcher la plate-forme de s'étendre.
3. Le circuit d'arrêt d'urgence pour le démarrage et le circuit de commande pour l'utilisation de la pompe électrique d'urgence sont mis en place, ainsi que le signal indicateur du pied de support. Les relais et les interrupteurs sont de marques réputées. Console de commande hydraulique à commande électrique, interrupteur électrique d'éclairage, interrupteur d'arrêt d'urgence.
Configuration II Paramètres techniques des camions de nettoyage et de restauration d'aéronefs
Modèle de moteur d'entraînement : TZ370XS-LKM1201
Modèle du contrôleur du moteur d'entraînement : KTZ54X38S-LKC1201
Modèle de l'assemblage du dispositif de stockage d'énergie : L150TX8
Hauteur de travail de la plate-forme (mm) : 2150-6000
Charge nominale de la caisse (kg) : 3800
Charge nominale de la plate-forme avant (kg) : 2200
Charge nominale (kg) de la partie mobile de la plate-forme avant : 600
Plage de réglage gauche et droite de la partie active de la plate-forme avant (mm) : 0 ~ 500
Plage de réglage de l'expansion de la partie active de la plate-forme avant (mm) : 0 ~ 600
Taille de la partie fixe de la plate-forme avant (longueur × largeur) (mm) : 1900×2085
Dimensions de la partie mobile de la plate-forme avant (longueur × largeur) (mm) : 820×1200
Poids à vide (kg) : 10,600
Dimensions totales (longueur × largeur × hauteur) (mm) : 9450×2300×3400
Autonomie (km) : 285
Modèle de châssis : QL1103BEVEYMAY
Dimensions extérieures de la caisse (longueur × largeur × hauteur) (mm) : 6600×2300×2100
Charge nominale (kg) de la partie fixe de la plate-forme avant : 1600
Dispositif de stockage d'énergie total (kWh) : 162.28