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Remorquage Chargeur de tapis à bagages d'aéroport

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Remorquage Chargeur de tapis à bagages d'aéroport

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Remorquage Le chargeur de bagages à bande de l'aéroport contrôle manuellement le sens de la marche, la rotation de la barre de remorquage contrôle le sens de la marche, le contrôle manuel du sens de la marche, la rotation de la barre de remorquage contrôle le sens de la marche, la hauteur de la plate-forme du chargeur de marchandises en vrac par rapport au sol est de 1000 à 3600 mm

Le chargeur de bagages aéroportuaire est principalement composé d'un cadre principal, d'un rouleau porteur, d'un cadre coulissant en acier inoxydable, d'un rouleau d'entraînement, d'un rouleau entraîné, d'un rouleau de réglage et d'un moteur d'entraînement. L'interrupteur de commande et l'interrupteur d'arrêt d'urgence sont situés à l'avant et à l'arrière. Le moteur d'entraînement entraîne la courroie qui monte et descend par l'intermédiaire du rouleau d'entraînement. Le rouleau d'entraînement et le rouleau de réglage peuvent réguler la tension, l'inclinaison et la déviation de la bande transporteuse. Pour améliorer la résistance structurelle, le cadre principal du châssis de transmission adopte une structure de poutre de canal. Des blocs de caoutchouc tampon sont installés à l'avant et à l'arrière du cadre du convoyeur.

Les rouleaux porteurs en tubes d'acier sans soudure sont durables. Les rouleaux moteurs et entraînés adoptent une structure à section variable, éliminant le facteur de déviation de la bande transporteuse et facilitant son réglage.

Des plaques de guidage d'une hauteur de 100 mm sont installées des deux côtés du cadre du convoyeur pour empêcher les bagages de glisser hors du cadre du convoyeur. Les déflecteurs latéraux gauche et droit sont mobiles et plus bas que la surface de transport lorsqu'ils sont abaissés.

Tableau des paramètres techniques du chargeur de bagages à bande de l'aéroport de remorquage

Dimensions totales du véhicule (longueur × largeur × hauteur) en mm : 6900×1490×1650

Poids total du véhicule kg : 2000

Rayon de braquage minimum m : 7

Angle de départ ° : 8,5

Angle d'approche ° : 12

Angle d'élévation maximal de la poutre de transmission : 30 °

Longueur de la poutre de transmission (mm) : 6600

Largeur du faisceau de transmission (mm) : 800

Largeur de la bande (mm) : 600

Vitesse de transmission m/s : 0.16-0.5

Plage de levage de l'extrémité avant de la bande transporteuse mm : 900-3745

Plage de levage de l'extrémité arrière de la bande transporteuse mm : 485-1585

Garde au sol minimale mm : 150