Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Camion d'épuration pour avions à châssis de classe II de Jiangling
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Camion d'épuration pour avions à châssis de classe II de Jiangling
{{{sourceTextContent.description}}}
Le camion de collecte des eaux usées pour avions JSTY5050GWS est un nouveau type de véhicule spécial aéroport pour la collecte des eaux usées et le remplissage d'eau propre pour les avions, qui a été modifié à partir du châssis Jiangling Type II. Le châssis est partiellement modifié en fonction de la conception du produit. À l'extrémité arrière de la poutre principale, un cadre de plate-forme de travail est soudé. Sur le côté gauche du cadre de la plate-forme se trouve un escalier, utilisé par le personnel pour monter dans le caisson afin de procéder à l'entretien et au nettoyage. Sur le côté droit du cadre de la plate-forme se trouve un dispositif d'acheminement de l'eau. Sur le côté droit de la poutre principale, on trouve des pompes à eau, des tuyaux d'arrivée d'eau, des pompes hydrauliques et des accessoires hydrauliques. Sur le côté gauche de la poutre principale, un réservoir de diesel fixe et un réservoir d'huile hydraulique sont placés.
Le camion d'épuration pour avions est conçu avec une plate-forme de travail élévatrice montée à l'arrière et un réservoir de nettoyage et d'épuration de grande capacité au milieu. Le système d'aspiration de la pompe à vide est entraîné par un moteur hydraulique (en option) et la pompe à eau en acier inoxydable résistante aux acides est entraînée par un moteur hydraulique. Le système d'aspiration à pompe à vide peut fournir des services d'aspiration efficaces et pratiques pour le réservoir d'eaux usées de l'avion, tandis que la pompe à eau en acier inoxydable entraînée par un moteur hydraulique fournit des fonctions de nettoyage pour le réservoir d'eaux usées de l'avion et le réservoir d'eaux usées du camion de vidange. Le châssis-cabine de ce produit est de type à nez plat, à une rangée de sièges, à deux portes, avec une capacité de 2 passagers. Le type d'entraînement est 4×2. Le volume du réservoir d'eau claire est de 1,0 m³, le volume du réservoir d'eaux usées est de 2,0 m³, et le débit d'alimentation en eau est ≥150min. La pression d'alimentation en eau est de 0,345Mpa. Le débit d'aspiration des eaux usées est de 600L/min. La hauteur de la plate-forme de travail de levage à partir du sol est de 400 mm à 2800 mm.