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Système de réfrigération (électrique) pour camion de restauration d'aéronefs

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Système de réfrigération (électrique) pour camion de restauration d'aéronefs

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Système de réfrigération (électrique) pour camion de restauration d'avion
L'unité de réfrigération du compartiment du camion de restauration aérienne Tianyi Yun est une unité de réfrigération entièrement électrique développée indépendamment par Tianyi Co, LTD. Il adopte une conception à fréquence variable pour les ventilateurs de condensation, qui peut réduire la température de 40° C à 3° C en 30 minutes et à 0° C en 45 minutes. Le produit adopte le réfrigérant écologique HFC404A, qui est économe en énergie et respectueux de l'environnement. Le compresseur du climatiseur adopte un compresseur horizontal DC inverter scroll à haut rendement, caractérisé par de faibles vibrations et une longue durée de vie.

Camion de restauration d'avion Il est composé d'un châssis électrique de type II, d'un mécanisme de levage hydraulique à ciseaux, d'une plate-forme avant relevable, d'une boîte à marchandises, de portes coulissantes avant et arrière, d'un système de gestion thermique du véhicule et d'un ensemble de pieds stables rétractables (surveillance panoramique à 360°, système de surveillance du conducteur, supervision et gestion des véhicules de transport dédiés à l'aéroport, plate-forme big data pour les fabricants de véhicules, commande à un bouton, freinage à distance Bluetooth, système de climatisation et système de réfrigération sont en option). Le châssis-cabine est plat et peut accueillir trois passagers. Type de conduite : 4×2, avec une vitesse maximale prévue de 82 km/h. La plate-forme avant de ce véhicule alimentaire pour l'aviation peut se déplacer vers l'avant et l'arrière, ainsi que vers la gauche et la droite, et peut s'amarrer à des avions de tous types avec des hauteurs de porte de cabine allant de (2550 à 6200) mm. La capacité de charge nominale du chariot est de 6 500 kg, la capacité de charge nominale de la plate-forme fixe est de 2 200 kg, la capacité de charge nominale de la plate-forme mobile est de 800 kg, et le rayon d'action est de 440 km.

Paramètres techniques du camion de restauration d'aéronefs (type électrique) :
Longueur totale (mm) : 10 500 ; Largeur totale (mm) : 2500
Hauteur totale (mm) : 3700 ; Empattement (mm) : 5550
Voie (avant/arrière) mm : 1960/1850 Vitesse maximale km/h : 82
Poids à vide kg : 13 790 Poids brut kg : 20 490
Garde au sol minimale (mm) : 200. Diamètre extérieur du cercle du canal (mm) : 20950
Hauteur de travail de la plate-forme (mm) : 2550-6200, capacité de charge nominale du chariot (kg) : 6500
Capacité de charge nominale de la plate-forme avant : 3000 kg, capacité de charge nominale de la partie mobile de la plate-forme avant : 800 kg
La capacité de charge nominale de la partie fixe de la plate-forme avant est de kg : 2200, et la plage de réglage gauche et droite de la partie mobile de la plate-forme avant est de mm : 0 à 700
Dimensions de la partie fixe de la plate-forme avant (longueur × largeur)
mm : 2050×2265 Partie mobile de la plate-forme avant (plage de réglage télescopique) mm : 0-600
Dimensions de la partie mobile de la plate-forme avant (longueur × largeur)
mm : 950×1200. Dimensions internes de la caisse (longueur × largeur × hauteur) mm : 6750×2360×2200
Dimensions extérieures de la caisse (longueur × largeur × hauteur) mm : 7500×2500×2400. Autonomie en régime de croisière km : 440