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Caractéristiques des passerelles d'embarquement des passagers

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Caractéristiques des passerelles d'embarquement des passagers

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Les passerelles d'embarquement des passagers sont totalement fiables
Mettre en place un système complet de gestion des fournisseurs pour améliorer la fiabilité et la sécurité ;
La structure principale est entièrement soudée avec de l'acier faiblement allié de haute qualité, et les matériaux en acier proviennent tous de grandes entreprises sidérurgiques réputées telles que Baosteel.
L'amélioration des composants mécaniques renforce la fiabilité et la sécurité de la structure.
La fonction de rétraction de la passerelle en un seul clic et la fonction de rétraction d'urgence de la passerelle garantissent la sécurité de l'avion.
Protection à trois niveaux pour une connexion sûre à l'aéroport et protection à quatre niveaux pour le mouvement télescopique.
La fonction de détection automatique du système au démarrage renforce la sécurité.
La disposition humanisée des poignées et des boutons de commande rend l'opération simple et rapide et améliore les performances de sécurité.
Les principaux composants sont dotés de fonctions de retour d'information et de protection.
La protection par ultrasons permet d'éviter les collisions avec les ailes ;
La passerelle d'embarquement est équipée de dispositifs de limitation électrique, de limitation logicielle et de limitation mécanique pour l'extension et l'élévation. Au niveau de la connexion entre la tête de la passerelle et l'avion, il y a des tampons, des interrupteurs de contact, des capteurs laser, des roues de mise à niveau, des bottes de sécurité, etc. pour assurer la sécurité du fonctionnement de la passerelle d'embarquement.
La protection de sécurité du double cylindre hydraulique, testée et inspectée par le Centre national de supervision et d'inspection des machines de construction, a une bonne résistance aux intempéries, est stable et ne fait pas de bruit.

Les passerelles d'embarquement sont durables
Des matériaux soigneusement sélectionnés dans le monde entier et conçus selon des normes artisanales élevées garantissent à la structure principale une durée de vie de plus de 20 ans. Tous les composants de contrôle électrique sont fabriqués à partir de produits provenant des meilleurs fabricants internationaux. La première passerelle d'embarquement en Chine, dont la tête, la queue et le couloir sont tous traités par galvanisation à chaud, est le meilleur choix pour lutter contre la corrosion due au brouillard salin dans les aéroports côtiers.
Le processus de pulvérisation et les exigences en matière de revêtement sont stricts et conformes aux normes chinoises et européennes. La plaque supérieure de la passerelle d'embarquement est entièrement scellée et soudée avec des plaques d'acier galvanisé, et est protégée par de la peinture et des plaques déflectrices afin de garantir l'absence de corrosion et de fuite. Le couvercle supérieur de la queue du pont est en acier galvanisé, ce qui améliore considérablement sa résistance aux intempéries et ses performances en matière de prévention de la rouille.
Résoudre le problème des fuites d'huile dans le système hydraulique afin d'améliorer sa durée de vie et sa sécurité. Améliorer la structure de la chaîne de traînage du câble et ajouter un manchon de protection, ce qui non seulement la rend plus esthétique, mais prolonge également sa durée de vie. Les parois latérales du passage vitré sont en verre isolant double couche à revêtement LOW-E qui peut empêcher le rayonnement thermique et les rayons ultraviolets du soleil. Le verre isolant est installé à l'extérieur de la structure en acier et dans un cadre caché. Les parois latérales du passage en tôle d'acier sont fabriquées à partir de tôles d'acier spécialement traitées et recouvertes d'une peinture spéciale selon un processus adapté, ce qui permet de garantir la qualité de la surface du corps du pont pendant longtemps, d'assurer sa durabilité et de réduire les coûts d'entretien.

La passerelle d'embarquement des passagers est stable et résistante aux tremblements de terre
La passerelle d'embarquement des passagers entièrement hydraulique adopte une structure à deux colonnes et quatre roues, ce qui confère à ce type de passerelle d'embarquement une résistance au vent et une stabilité globale exceptionnelles, lui permettant de résister à des tremblements de terre de magnitude 8.