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Projet SportStar EPOS +

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La société Evektor en coopération avec ses associés a présenté un avion entièrement électrique approprié à voler de sports. La solution originale d'un système de propulsion a été développée pour rencontrer toutes les certifications nécessaires.

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Données techniques, qui valent l'observation :

- Vitesse maximale 260km/h (vitesse de déplacement 160km/h)

- Masse au décollage 600kg (le poids de l'avion sans batteries est 285kg)

- Moteur réfrigéré par un liquide Rotex électrique, REB RE 90-5 avec 75 kilowatts (102 HP)

- Diamètre 1,625m, composé de propulseur de 3 lames

- COMPRO électronique HBC 400400, crêtes actuelles maximales 300A du contrôleur de vitesse (ESC) MGM

- BMS aéroporté spécial par COMPRO de MGM

- Accu-paquet Kokam 80Ah, 90S de batterie

- Chargeur unique de l'équilibre 6kW par COMPRO de MGM

L'avion d'Evektor EPOS représente fièrement ces avantages :

- Bas coûts d'exploitation - 75% inférieur qu'avec le moteur à combustion

- Le système de propulsion compact réduit le nombre de composants de moteur de 90%. C'est pourquoi il est presque exempt d'entretien et très fiable.

- Contrôle intuitif et simple de système de propulsion. Il n'est pas nécessaire de vérifier la température des cylindres et la richesse du mélange de carburant.

- Les moteurs électriques sont favorables à l'environnement. L'avion lui-même ne produit aucune pollution.

- L'avion rend très à faible bruit, qui laisse l'employer même sur les aéroports urbains. Cet avantage augmente le confort pour des passagers aussi bien.

Le système de propulsion de l'avion est un équivalent électrique, presque exempt d'entretien, performant du moteur Rotax 912, qui est le moteur à combustion le plus commun pour cet avion. L'unité électrique développée par Evektor et établie sur des composants par COMPRO de MGM peut bientôt devenir un système de propulsion électrique standard pour des avions de LSA.