{{{sourceTextContent.title}}}

Le centre d'air de Smyrna reçoit le nouveau propriétaire et le nom : Aviation de Hollingshead

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Pendant que Jeff Hollingshead arrange dedans à son nouveau rôle comme président du FBO précédemment connu sous le nom de centre d'air de Smyrna, le FBO construit des changements pour arranger pour rien moins que l'excellence, commençant par son nouveau nom : Aviation de Hollingshead.

{{{sourceTextContent.description}}}

« Quand j'ai assuré le FBO, j'ai immédiatement identifié sa valeur comme alternative à la circulation urbaine encombrée et son potentiel de fournir des services premiers au trafic de GA dans la région plus grande de Nashville, » a dit Hollingshead. « Comme aviation de Hollingshead, nous soulevons la barre de nos services, d'assistance en escale aux besoins de client et partout dans l'intervalle. »

Situé à l'aéroport de Smyrna, invités de terres d'aviation de Hollingshead approximativement 30 minutes du centre ville de Nashville avec à accès rapide à une route importante. Ceci sert des invités avec un emplacement commode pour voler dedans pour des services exceptionnels sans dispute de cubage encombré parville.

Le FBO revendique le service à la clientèle de tapis rouge, s'assurant que chaque aspect des voyages de ses clients sont exécutés sans faute. Les agréments modernes et de pointe de l'aviation de Hollingshead et les services personnalisés de rampside sont conçus pour offrir à des invités le confort et la commodité totaux. Les équipages des aéronefs n'apprécient aucun honoraire de débarquement, un salon consacré de pilote complet avec les TV futées en format large, les recliners surdimensionnés, les douches, et un terrain de golf sur place.

En outre, l'opération fournit l'entretien des avions spécialisé comme station de la réparation Part-145. Chaque technicien usine-est formé et A&P est certifié par le FAA. Les services incluent : inspections, réparation et fabrication en métal, avions pesant, dépannage, service d'a/c, installations et conversions de STC., inspections de section chaude de Pratt et de Whitney (PT6 grand), GE inspections 601's et H80 de Walter et réparations, pressurisation et essai d'avions, Lycoming usine-qualifié et mécanique continentale, et services détaillants d'avions.