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CE PLANEUR RÉVOLUTIONNAIRE PEUT VOLER À THE EDGE DE L'ESPACE SANS MOTEUR

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Il n'y a aucun mini sac des arachides non plus.

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Einar Enevoldson était montant par le ciel à 50 722 pieds, un record mondial pour un planeur ou le planeur, mais quelque chose avait sérieusement tort. Enevoldson et son co-pilote, l'aviateur célèbre, l'aventurier, et le millionnaire Steve Fossett, portaient les combinaisons pressurisées NASA-conçues qui ont été censées leur permettre de survivre au vol dans un avion non-pressurisé à de telles tailles. Mais les costumes augmentaient, gênaient n'importe quel mouvement et empêchaient les hommes d'atteindre les contrôles d'avion. Ils faisaient également très peu pour maintenir les aviateurs chauds en tant que températures externes lâchées au-dessous de -65°C.

Les paires ont débarqué sans risque ce jour. Mais bien qu'Enevoldson ait juste placé un disque d'altitude, il a connu cela pour réaliser son rêve de piloter un planeur au-dessus de 90 000 pieds et de la survie, des améliorations significatives requises pour être fait.

Présentez le projet de Perlan. Fondé par Enevoldson, le projet se compose d'une équipe d'experts en matière d'aviation, ingénierie, et la météorologie, a rassemblé pour briser le disque d'altitude pour le vol dans un planeur. Après plus de deux décennies d'étude et de développement, l'équipage examine actuellement la deuxième itération de son planeur, le Perlan 2. Si réussi, le groupe enverra le planeur à 90 000 pied-au delà des portées des jets à haute altitude célèbres comme l'U-2 et le SR-71-powered pas par des moteurs de turbine mais par les vagues de montagne stratosphériques l'équipe a aidé à découvrir.

Cette histoire commence en 1992. Enevoldson, un ancien pilote d'essai pour l'Armée de l'Air des États-Unis et la NASA, assistait à une réunion scientifique au DOLLAR (centre aérospatial allemand) près de Munich quand il a noté quelque chose particulière dans une des images étant présentées. Il a montré les vagues atmosphériques extrêmement grandes d'air formant au-dessus des gammes de montagne. Ces circulations d'air verticales ont voyagé à la grande vitesse et ont pu être détectées atteindre environ 15 milles dans le ciel.

Enevoldson a été frappé par l'idée de monter une de ces vagues dans un planeur ou un planeur. Mais la fabrication de cela se produire s'est avérée être un défi monumental.

Enevoldson a étudié le phénomène météorologique pendant sept années. En 1998 il teamed avec Elizabeth Austin, Ph.D., maintenant météorologiste en chef du projet de Perlan. Ensemble ils ont non seulement vérifié l'existence de ce qui sont maintenant connus en tant que « vagues de montagne stratosphériques » mais ont également établi que ces vagues ont été provoquées par le jet-essentiel polaire stratosphérique de nuit un courant de jet dessus stéroïde-et le vortex polaire. Ils sont trouvés seuls aux emplacements spécifiques et peuvent atteindre des tailles de jusqu'à 130 000 pieds.