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#People
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Des destinataires de récompense de Charles E. Taylor Professional AMT – où sont-ils maintenant ?
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Un soldat, un aviateur, un AMT, et un étudiant. Quatre personnes avec les milieux distinctement différents, pourtant néanmoins, elles partagent une passion pour l'entretien d'aviation, la commande pour l'excellence et le respect de leurs pairs – les traits qui leur ont fait les destinataires idéaux de la récompense de Charles E. Taylor Professional AMT.
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Présenté pendant la concurrence aérospatiale internationale annuelle d'entretien présentée par détachable à la conférence de MRO Amériques, la récompense de Taylor AMT est appelée en l'honneur de Charles Taylor, le premier mécanicien d'aviation dans le vol actionné.
« Ce qui nous recherchons dans les destinataires sont les techniciens qui incarnent les traits vrais de Charles Taylor et démontrent la fierté et la professionnalisme en tout ils font, » dit Ken MacTiernan, Président de la concurrence aérospatiale d'entretien présentée par détachable. « Ces destinataires exemplifient l'esprit vrai de la concurrence, et c'est partager de la connaissance, étude, camaraderie et restituer à l'industrie. »
La concurrence aérospatiale d'entretien est un événement qui donne des équipes des techniciens autorisés d'entretien d'aviation (AMT), de la mécanique structurale d'aviation – le dispositif de protection (AME), des effectifs militaires internationaux, et des étudiants qualifiés d'entretien d'aviation l'occasion d'examiner leurs qualifications contre ceux de leurs pairs. La concurrence inclut 24 défis dans les secteurs tels que l'avionique, le câblage de sécurité, le calage d'optique des fibres/commande de vol, l'hydraulique, le dépannage de moteur à réaction, la sécurité SMS de lieu de travail et d'autres tâches.
L'année dernière, AMC l'année dernière a attiré des équipes d'un disque 51 de partout dans le monde. Les équipes ont 15 minutes pour accomplir exactement chaque tâche assignée ; les équipes qui finissent leurs tâches dans moins que le temps réparti ont reçu de plus hauts scores.
Avec des centaines de concurrents, la sélection des destinataires de récompense de Taylor AMT n'est aucune tâche facile. La récompense de Taylor AMT a été la première fois présentée en 2012 ; AMC a augmenté la portée de la concurrence de créer l'année dernière une récompense étudiant-focalisée aussi bien. Les destinataires de récompense reçoivent une clé détachable plaquée or et d'autres prix. MacTiernan dit qu'il espère que les destinataires pourront accroître la récompense pour promouvoir leurs carrières d'entretien et pour les employer en tant que des moyens de restituer à l'industrie – et c'est exactement ce qui se produit avec plusieurs des gagnants passés.
Sergent de personnel Dallas McLeod – l'armée américaine Team Apache (2016)
Dallas McLeod a su dès l'abord qu'il a été dirigé pour une carrière dans l'entretien.
« J'ai été un mécanicien toute ma vie, » dit le sergent-chef de 31 ans de l'armée américaine posté chez Joint Base Langley Eustis en Virginie. « J'ai grandi avec un frère plus âgé qui était un mécanicien par le commerce, ainsi j'ai juste suivi dans ses pas. »
Après lycée, McLeod s'est inscrit chez WyoTech en Laramie, Wyoming, pour étudier la réparation d'automobiles. Après travail dans l'industrie pendant quelques années, il se sentait prêt pour une variation dans sa carrière – et alors il a vu un spot publicitaire à la télévision pour l'armée américaine.
« J'ai toujours voulu joindre l'armée, et le temps était juste de le faire, » il dit. « Je n'ai voulu travailler aux voitures plus. L'aviation m'a intrigué, ainsi j'ai commencé à regarder des hélicoptères. »
McLeod s'est occupé de son premier AMC avec l'armée américaine d'équipe en 2015. Il n'a pas vraiment su quoi compter que la première année, mais après exécution des événements premiers, il a calmé sa frousse et s'est comporté bien. L'équipe est revenue l'année dernière, finançant le voyage à Dallas.
« Pour nous, le service d'AMC est tout au sujet de rencontrer des personnes dans l'industrie et d'établir ces relations avec vos pairs dans toute la communauté d'aviation. C'est ce qui attendions avec intérêt nous plus, » lui dit.
Quand son nom était appelé comme le gagnant de récompense de Charles E. Taylor Professional AMT pendant la cérémonie de récompenses, McLeod dit lui a été choqué.
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« Je n'ai pas pensé que j'ai fait n'importe quoi spécial. Après avoir été là l'année antérieurement j'étais beaucoup plus détendu et agi l'un sur l'autre davantage avec les autres équipes et ai eu l'amusement avec les juges, » il a dit. « Mais quand ils ont appelé mon nom j'étais un peu intimidé.
« Je suis très honoré pour faire partie d'une telle histoire prestigieuse avec Taylor Award, et certainement aurais plaisir à retourner à AMC, même si je ne suis pas une partie d'une équipe de concurrence mais en raison de l'atmosphère et ce qu'il favorise. »
Maintenant pendant sa neuvième année de service militaire, McLeod prévoit de faire une carrière de 20 ans avec l'armée. Il forme maintenant de plus jeunes soldats sur l'entretien d'Apache.
« La plus grande chose que je dis mes soldats est de traiter les avions en tant que quelque chose que vous alliez piloter chaque jour, » il dit. « Assurez-vous que vous regardez les livres appropriés et utilisez les outils appropriés. Prenez la fierté dans ce que vous faites et tout viendra naturellement. »
Brandon Dubberly – université d'état orientale de la Floride (2015)
Grandissant dans l'ombre du programme spatial de la NASA dans Cap Canaveral, FL, Brandon Dubberly a figuré qu'il pourrait lui faire une carrière un jour. Sa première étape s'inscrivait dans l'université d'état orientale de la Floride pour étudier la technologie aérospatiale. Elle était là pendant sa dernière année où un professeur l'a proposé et quelques autres étudiants envisagent de former une équipe pour entrer dans la concurrence aérospatiale d'entretien.
« Je crois que c'était la première fois n'importe qui de notre école fréquentée, » Dubberly dit. « Notre professeur a pensé que c'était une bonne idée pour que les étudiants deviennent impliqué – il avait raison. »
En tant que personne que « aime tourner des clés et apprendre constamment, » Dubberly, 29, a trouvé AMC pour être un lieu de rendez-vous parfait pour lui. L'équipe a pratiqué autant qu'elles pourraient avant de faire le voyage vers le bas à Miami, l'emplacement d'AMC 2015. Il a pensé que l'équipe A APPROUVÉ vu qu'elles n'avaient jamais été à la concurrence avant. À la cérémonie de récompenses, Dubberly a dit qu'il n'a eu aucune idée qu'il était considéré pour Taylor Award… jusqu'à ce que son nom se soit appelé.
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« Ils ont exigé Brandon, et puis genre de tâté mon nom de famille, » il dit avec un rire étouffé. « Il m'a frappé comme une tonne de briques. J'étais tout teary aux yeux, et ainsi étais notre professeur, M. Fletcher. J'étais assez heureux ils ai même noté qui j'étais parmi tous ces concurrents.
« J'ai vraiment apprécié la concurrence et le travail que nous avons effectué là. Je devine que c'était juste mon enthousiasme pour obtenir mes mains sur la substance qui s'est tenue aux juges. »
Dubberly a reçu un diplôme avec des honneurs en août 2016 et fonctionne maintenant en tant que technicien mécanique pour un entrepreneur sous Lockheed Martin chez Kennedy Space Center. Il a impliqué en construisant le nouveau vaisseau spatial d'Orion qui fera partie de la mission 1 (EM-1) d'exploration, une mission de trois semaines prévue qui prendra les milliers d'Orion de milles au delà de la lune. Son objectif ultime est de retourner à l'école et de gagner un degré de gestion d'opérations et continuer à avancer dans sa carrière.
« Je me suis toujours senti si vous allez contrôler quelque chose, vous devrais le savoir de ce que vous parlez, » dit. « Je beaucoup plutôt obtiendrais l'expérience en tant que technicien d'abord et courrais ensuite l'exposition parce que vous aurez le respect de vos pairs. Vous serez l'un de ces directeurs qui a été vers le bas dans les fossés. »
Dubberly regarde de retour son expérience chez AMC avec la grande fierté et un endroit qu'il a vraiment commencé sa carrière.
« L'événement est grand pour des étudiants ; ne peut pas être améliorer pour quelqu'un environ prêt à recevoir un diplôme, » il dit. « Il m'a obtenu l'exposition aux professionnels d'industrie, et certains m'ont même remis leurs cartes de visite professionnelle de visite pour les appeler au sujet des travaux.
« J'également ai gagné tellement le respect pour Charles Taylor. J'ai lu le livre sur lui qui nous a été affecté – j'ai mangé cela. Il faisait vraiment frais pour se renseigner sur lui, et gagnant Taylor Award, c'est un tel honneur. »
Geoff Hyatt – Vierge Australie (2014)
Comme beaucoup de jeunes, Geoff Hyatt a fait face à des carrefours en déterminant son avancement professionnel. Pour Hyatt, il était de suivre un cours de quatre ans traditionnel d'université, ou de se diriger à une école technique et gagner un certificat commercial dans l'aviation.
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Il a fini vers le haut de prendre une décision… avec une peu d'aide à partir de l'ami de son frère.
De « le meilleur compagnon mon frère, il est un ingénieur de l'avionique, et au point je figurais ce que j'ai voulu faire, j'ai pensé qu'allant gagner mon certificat commercial était une meilleure manière d'aborder lui, » Hyatt dit. « J'ai pensé que je voudrais l'itinéraire d'aviation meilleur qu'allant à l'université, et probablement gaspillant quatre ans. J'ai aimé ce que le compagnon de mon frère a fait et ai décidé d'aller de cette façon, et maintenant moi travaille avec lui. Il est sur mon équipage et je le vois tout le temps ! »
Cette décision fatidique était il y a presque 20 ans. Aujourd'hui, Hyatt, 39, et meilleur travail du compagnon de son frère ensemble comme ingénieurs de l'avionique à la Vierge Australie à Melbourne, Australie. C'est son éthique de travail forte qui a aidé Hyatt à gagner une invitation de joindre une équipe de techniciens australiens semblables et de présenter AMC 2014 à Las Vegas.
« J'ai accepté d'aller de pair avec beaucoup d'agitation, » il dit. « J'étais très nerveux et soucieux que je ne puisse pas exécuter sur l'étape et faire ma chose. Mais elle s'est avérée être l'une des meilleures choses que j'ai jamais faites. »
L'en raison de la logistique, l'équipe de Hyatt n'a pas obtenu une occasion de s'exercer ensemble avant la concurrence. Mais il a cherché le conseil d'autres techniciens australiens qui avaient été à AMC pour gagner l'analyse sur quoi prévoir. Somme toute, Hyatt s'est senti que lui et l'équipe ont fait bien – et ont ainsi fait les juges.
Quand son nom a été annoncé en tant que gagnant de Taylor Award, Hyatt a été agréablement étonné.
« Je ne l'attendais pas ; Je n'ai eu aucun inkling que j'étais dans le fonctionnement pour lui, mais quelle précipitation d'adrénaline marchant vers le bas pour accepter la récompense, » il dit. « Venir loin avec Taylor Award est quelque chose qui sera avec moi pour le reste de ma carrière. »
Hyatt dit qu'il a fait de grands nouveaux amis à partir d'AMC, et a offert ce conseil pour de futurs participants.
« Si vous allez à la concurrence fraîche, faites confiance juste à votre formation, » Hyatt dit. « Elle n'importe pas si vous gagnez ou perdez, juste étant là et rencontrer d'autres personnes et l'étude entre eux est si précieux. Les procès et les tribulations que vous intervenez dans l'industrie, vous apprennent d'autres qu'elle continue dans l'autre côté du monde aussi. Pouvoir aux expériences de réseau et de part avec d'autres est grand, et est ce ce qu'AMC te donne. »
Kevin Meredith – l'Armée de l'Air des États-Unis (2012)
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Quand Kevin Meredith de 29 ans regarde de retour AMC 2012, l'une chose qui représente lui était le concept du travail d'équipe.
« J'étais le type de moteur en cette concurrence de mon équipe, mais nous n'avions en cas jamais touché ce moteur spécifique avant, » Meredith dit. « La formation que vous obtenez dans l'Armée de l'Air, vous comptez sur votre équipe pour accomplir des choses. Vous vous dépannez et faites ce que nous devons faire pour réussir. Il y a les pièces beaucoup plus mobiles et les gens à l'entretien, beaucoup plus que juste les écrous - et - les boulons qui entrent dans lui. »
En 2012 Meredith était un compagnon aérospatial de propulsion posté à Charleston AFB en Caroline du Sud. Charleston AFB a présenté deux équipes dans AMC ; L'équipe de Meredith a fini vers le haut de la prise troisièmement dans la catégorie militaire. Il dit qu'un des défis que son équipe a fait face est qu'ils n'avaient jamais travaillé à plusieurs des systèmes qui ont été représentés dans les divers événements – mais ils se sont transformés qu'obstacle en exemple de succès.
« Qui était l'une des meilleures pièces et lui a fait beaucoup d'amusement c'est-à-dire que nous avons vraiment obtenu d'examiner nos qualifications et capacités dans la mesure où l'entretien a disparu, » Meredith dit. « Nous n'avions jamais touché plusieurs de ces choses avant, mais nous l'avons regardé comme “maintenant voyons combien bon nous sommes vraiment. “ »
Pendant la cérémonie de récompenses que l'année, MacTiernan a annoncé la création de la récompense de Charles E. Taylor Professional AMT. Car il a dépensé parler de quelques minutes il et énumérer les qualités et les caractéristiques que la récompense exemplifie, les équipiers de Meredith ont eu une idée de qui serait le premier pour recevoir l'honneur prestigieux.
« Ken commence à parler de la récompense et les types derrière moi disent, “hé, il parle de vous, “ » des rappels de Meredith. « Je juste l'ai rie, et assez sûres les 30 secondes plus tard Ken ont demandé s'il y avait un aviateur supérieur Kevin Meredith ici. J'ai été juste soufflé loin. Il y a environ 150 concurrents ici et être choisi pour Taylor Award était vraiment un honneur. »
Meredith croix-a formé dans un nouveau champ de carrière, devenant un ingénieur de vol sur la galaxie du géant C-5. Il a également laissé le service actif et a joint la réservation de l'Armée de l'Air. C'est cette constante tâchent d'apprendre d'autres qui continue à pousser Meredith pour augmenter ses horizons et pour explorer de nouvelles occasions.
« Il est presque banal mais se tient toujours dans mon esprit – une des premières lignes dans le grand Gatsby est “se rappellent juste que toutes les personnes en ce monde n'ont pas eu les avantages que vous avez eu, “ » Meredith disent.
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« Qui est si vrai. Ne prenez jamais n'importe qui pour accordé autour de vous et apprenez toujours de chacun autour de vous, parce que vous ne savez pas où ils ont été.
« Même si vous avez fait quelque chose depuis 3 années, vous devez rapporter une mesure, ralentir, et observez le type à côté de vous parce qu'il pourrait la faire meilleure que vous. »
Steve Staedler est un responsable de budget supérieur au marketing de LePoidevin, un Brookfield, l'entreprise de commercialisation d'entreprise à entreprise basée sur WI qui se spécialise dans l'usinage et les industries aérospatiales. Staedler avait couvert l'entretien aéronautique pendant presque 10 années ; est un ancien journaliste de presse et un sergent maître retraité de la réservation de l'Armée de l'Air des États-Unis, où il a travaillé l'entretien et les affaires publiques.
