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#Actualités du secteur
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L'Uberization de l'industrie de fret aérien : Mythe ou réalité ?
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Que l'industrie de fret aérien pourrait-elle apprendre de des démarrages technologie-intuitifs tels qu'Uber et AirBnb ? Juste combien grand un rôle les solutions numériques joueront-elles en 2017 ? Analyse exclusive de Mercator…
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Le CTO de Mercator, Brendan McKittrick, s'assied exclusivement avec l'examen d'aéroport international pour discuter ce que signifie vraiment ceci…
Le “Uberization de l'industrie de fret aérien : Mythe ou réalité ?” – Que fait avec précision ce moyen ?
Les sociétés telles qu'Uber, Amazone et AirBnb ont sensiblement perturbé des normes plus larges d'industrie et ont transformé l'expérience de client par l'application intelligente de la technologie numérique et mobile. Au coeur de cette transformation est l'adoption des plates-formes numériques qui intègrent de nouveaux services, nouvelle connectivité et nouvelle technologie dans un écosystème digitalement permis – de s'il est dans la vente au détail, les voitures de tourisme ou le logement de location.
L'industrie de fret aérien n'était pas montée la vague de nouvelle technologie et a été lente pour s'adapter. Largement la fonctionnalité des systèmes actuels a été établie sur le logiciel de legs, et les données, tandis que riches, sont réduites, et ne peuvent pas en fragments être facilement partagées.
Un écosystème intelligent de cargaison des applications agiles peut rassembler l'analyse, l'automation et la connectivité de données pour découvrir des manières plus intelligentes de déplacer la cargaison autour du monde. La plus grands flexibilité, prévisibilité, et transparent du processus de gestion de fret aérien permet à des transporteurs de cargaison d'ouvrir les occasions d'aujourd'hui et du demain.
Juste combien importantes sont-elles les solutions numériques pour le développement de l'industrie de fret aérien ?
Le besoin de temps de transit plus rapides, une plus grande fiabilité, et un transparent augmenté en fret aérien n'ont jamais été plus grands. Car le rôle de la technologie dans des décalages de gestion de fret aérien d'être un conducteur d'efficacité à un enabler d'innovation et de rupture, les plates-formes numériques jouera un rôle de plus en plus transformatif dans l'écosystème global de fret aérien. Les bonnes solutions numériques peuvent réduire des coûts, améliorer des efficacités, accroître la flexibilité, et tiennent compte d'une plus grande vitesse et échelle-qui encouragera l'innovation à un niveau précédemment imprévu.
Quel est le plus grand défi simple faisant face à la cargaison actuellement ?
Le plus grand défi faisant face à l'industrie de fret aérien est qu'il est encore affecté par technologie périmée, données pauvres, et partage d'informations limité. Ceci consécutivement effectue le résultat financier des transporteurs, crée la complexité inutile à travers la chaîne d'approvisionnements, et les commandes vers le haut des coûts pour des clients. Il est temps pour le changement fondamental, sous forme de transformation numérique, de créer de nouvelles manières de fournir la valeur aux clients et pour que les transporteurs aériens se différencient des concurrents moins versés.
Pour survivre, et prospérer en effet dans cet environnement, lignes aériennes doivent se rendre compte de la nature fortement dynamique de la technologie de l'information.
Imaginez que nous avez cette conversation dans un an, ce qui vous prévoyez aurez changé ?
L'industrie de fret aérien est à un tournant, et nous devons tout essayer de tourner non seulement mais aller également au delà de ce tournant, pour innover constamment avec l'aide de la technologie, pour fournir un écosystème fort et croissant de fret aérien. Si nous ne faisons pas, nous risquer d'être soumise à la rupture par les sociétés en dehors de notre secteur qui viennent à la réalisation qu'ils peuvent profiter des occasions existantes de croissance du marché dans l'industrie de fret aérien.
L'année prochaine, nous prévoyons des lignes aériennes et des sociétés de fret aérien embrassant la transformation numérique et commençant à adopter des technologies s'étendant du mobile, à IoT, à l'intelligence artificielle, au blockchain, et aux bourdons de changer radicalement la manière qu'ils fonctionnent et les services en vente aux clients. C'est une course pour que nous tous devienne plus sûr, plus rapide et surtout plus futé pendant l'année à venir !
Quels sont les plans de Mercator pour 2017 ?
Nous prévoyons de lancer un écosystème intelligent de cargaison, qui se compose des technologies de percée qui permettent à des transporteurs de fret aérien de réaliser la flexibilité incomparable, l'efficacité accrue et le plein transparent dans la chaîne d'approvisionnements de cargaison.
L'écosystème inclut un ensemble d'applis de percée pour la gestion d'offre et d'ordre, la conformité, la gestion de la qualité, la gestion de revenu et les Analytics de logistique, d'entreposage, de réglementation.
Cette approche peut aider le mouvement de cargaison de voie de transporteurs de fret aérien dans l'analyse de temps réel et de données d'utilisation plus effectivement à prévoir des ruptures de service et à fournir une meilleure expérience de client.