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Jean O. Raines : Récompense 2017 de réussite de toute une vie

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« C'était un accident, » Jean Raines dit, réfléchissant sur la façon dont elle a commencé son voyage dans la profession d'assistance en escale.

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« Je devine quand vous entrez dans l'aviation, il obtient dans votre sang et vous ne pouvez pas l'empêcher d'entrer. »

La carrière de Raines dans l'aviation a commencé par un FBO et des affaires de charte elle et son défunt mari possédés dans le mobile, AL. Plus tard, quand son mari a passé, Raines a assumé le rôle du président au soutien au sol de ligne aérienne de GAT. Elle a mené la société à partir d'une opération de FBO à une société bien respectée d'assistance en escale avec des emplacements à 37 aéroports à travers les Etats-Unis.

Pour ses accomplissements, Raines a été appelé le destinataire de la récompense 2017 de réussite de toute une vie mondiale de soutien au sol.

Léon et Jean Raines ont établi leur FBO dans le mobile, AL en 1967 pour compléter le passe-temps de Léon du vol et pour aider à soutenir leur société de construction individuelle dans toute la région. Le FBO a été identifié en tant que l'un des 20 principaux aux Etats-Unis. Pendant la fin des années 1980, Léon a vendu la partie de FBO de la société ainsi Jean pourrait poursuivre des occasions pour des opérations d'assistance en escale le mobile et à Pensacola, FL.

Cependant, pendant six mois plus tard, Léon a disparu, et Raines s'est trouvé voler en solo et lancer ses deux premiers emplacements sans Léon par son côté.

« Après qu'il a disparu, je n'ai pas su ce que j'allais faire, » rappelle Raines, qui est devenu président à GAT en 1989.

Cependant, dans une détermination à réparer sur ses promesses, elle a lancé ses premiers emplacements sans problème. Les associés de ligne aérienne ont identifié sa passion pour le succès, et l'ont approchée avec plus d'occasions dans l'ensemble des Etats-Unis. Raines a accepté le défi et a gagné cinq villes en 1995.

Tandis que la société augmentait, elle a appris que tout elle pourrait au sujet du chargement, nettoyage et des avions d'expédition.

« J'ai suivi tous les cours les lignes aériennes offertes au sujet de la rampe manipulant ainsi nous avons connu ce qui ont dû être faits, » des états de Raines.

« C'était un temps différent dans l'industrie d'aviation. À l'époque, il était vraiment quelque chose parce que les femelles étaient rares dans ces affaires, » qu'elle s'ajoute, réfléchissant ces débuts. « Il était 7 jours par semaine, cependant. C'était travail provocant. »

Raines partnered avec Jim Baggett, un ami à long terme de famille, pour maintenir le rythme et pour continuer la croissance de la société. Baggett, qui a commencé par GAT en 1975 en tant que mécanicien d'aviation aidé à enseigner à Raines les coins et recoins de l'équipement de soutien au sol et comment il tout a été employé.

« JIM était d'un grand secours à moi, nous étions sur la route visitant constamment nos stations pour fournir l'appui et communiquer avec les clients, » elle dit. « Il m'a encouragé. »

Raines a su qu'il serait important de se concentrer sur la sécurité et pour comprendre les questions potentielles que ses employés peuvent faire face. GAT a été honoré de nombreuses récompenses pour leur représentation et sérieux de sécurité.

Croissance de l'entreprise

Bien que la conduite d'une société d'assistance en escale soit venue avec une courbe d'apprentissage raide, Raines a travaillé dur comme président. Et, au fil du temps, c'est devenu seconde nature à elle.

Elle a identifié dès l'abord que les affaires étaient une industrie « personne-centrale ». Les relations de construction avec d'autres ont permis à la société de prospérer et augmenter.

« Je devine que la plus grande chose que j'ai apprise est après que vous obteniez le contrat, vous ont vraiment obtenu de l'entretenir. Beaucoup de personnes oublient le client, » Raines dit. « Vous devez vou'assurer vous fournissez les services que vous avez dits que vous. »

Être une femme dans une industrie patriarcale a fourni ses défis, mais Raines la note n'était pas comme grand d'une question en tant que certains pourrait penser.

« Il a eu ses avantages et inconvénients. Vous juste avez dû aller de pair avec l'écoulement, » elle se rappelle.

Au commencement, oral favorable a permis aux affaires de se développer, et bientôt, une occasion d'augmenter à Sacramento, CA, s'est présentée.

« Qui a semblé comme l'extrême inverse du monde, en ce qui concerne les racines du sud de GAT. Je n'ai eu aucune idée si nous pourrions même la faire, » Raines dit. « Je suis resté là deux ou trois mois pour m'assurer. Nous l'avons faite, et elle a fini vers le haut d'être l'une de nos plus grandes villes que nous devons ce jour. »

Actuellement, GAT a des emplacements tous à travers les Etats-Unis, s'étendant de Portland, de MOI, à San Diego, à CA, et de Dickinson, ND, à Sarasota, FL.

Ce succès a été dû possible dans la grande partie du foyer de Raines sur des relations et de suivre avec ses promesses.

« L'industrie, est généralement un groupe très uni qui est établi de la confiance mutuelle et du respect, » Raines note. « Nos clients ont dû avoir un sens de confiance que le placement de leurs affaires avec GAT était la bonne décision. Ceci a impliqué l'investissement de temps considérable en s'assurant que nous avons livré sur nos engagements. »

Famille de GAT

Le foyer de Raines sur des relations n'est pas confiné aux rapport d'affaires de client. Elle a appliqué la même attention à ses employés.

Elle aide souvent ceux qui travaillent à GAT avec les problèmes qu'elles font face – si au travail ou à la maison.

« Nous avons des personnes sur cette rampe qui ont été avec nous sur 20 ans. J'ai récemment eu la fortune d'assister à une célébration avec un de nos employés qui a été avec nous pendant 30 années, » Raines dit. « La clé à être un succès dans ces affaires est de traiter vos personnes juste, et les traite la manière que vous voudriez être traité. »

La philosophie de GAT est les « gens font la différence. » Raines prend qu'au coeur, fréquemment offrant des positions d'ouverture aux employés actuels et les favorisant de.

En fait, Richard Thiel, président ; Dian Lensch, Directeur Financier ; Carl Schouw, dirigeant en chef d'opérations ; et Brian Heard, directeur exécutif – sécurité d'entreprise, tout entrée dans des rôles d'entreprise à GAT après travail dans d'autres capacités d'abord.

« Quand nous obtenons quelqu'un qui est consacré, et démontre que l'engagement, nous veulent qu'ils relèvent l'échelle, » Raines dit.

« Nous avons commencé et avons acquis beaucoup d'expérience avec GAT, » note Lensch, le CFO de la société. « Qui est vraiment ce qui m'est aidé dans mon rôle – avait réalisé ce travail là sur la rampe, sachant ce qu'elles font et sachant quels défis ils relèvent.

« Il traduit à chaque aspect de ce que nous faisons. »

La fourniture des occasions aux employés est juste un aspect que Lensch admire au sujet de Raines.

Lensch note là sont plusieurs exemples de Raines prenant un intérêt personnel pour les employés qui continuent la société courir avec succès.

« En voyageant, elle rencontrerait les équipages et leur dirait combien elle les a appréciés. Il était quelque chose qu'ils n'ont pas entendue tout le temps. Ils étaient très heureux de savoir que le propriétaire de la société a pris du temps de dépenser avec eux, » Lensch dit.

Un exemple spécifique a eu lieu tout en visitant Fort Myers, FL. Raines était dans la salle de sac et a éprouvé de première main combien chaud l'installation pourrait obtenir.

« Son et M. Baggett est sorti le même le jour suivant et leur a obligé deux fans de taille d'un gymnase à le refroidir. Les employés étaient si élogieux de cet acte simple de la gentillesse, des » rappels de Lensch.

« Beaucoup de personnes peuvent courir des affaires, mais courir des affaires avec le coeur prend une certaine personnalité. Et elle l'a certainement, » elle continue. « Elle m'enseigne toujours à ce jour. »

Lensch dit que cette attitude a donné à Raines une réputation sterling avec ses employés et clients de GAT.

Récemment, cette réputation était précise prouvé quand la société a été identifiée par Delta Air Lines pour entretenir 5 000 000 approches d'avions sans incident simple des dommages d'avions à l'aéroport international de Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL).

Retraite

Après des décennies de succès, Raines retire cette année.

Après une vente récente, elle possédera toujours un petit intérêt au soutien au sol de ligne aérienne de GAT, qui a été acquis par l'entreprise privée Océan atlantique Street Capital de capitaux propres. Cependant, le Président Directeur Général Boe Strange assumera le rôle de Raines au sein de la société.

Raines est sûr elle retourne ses affaires à la bonne personne.

« Il est un étudiant rapide et je ne pense pas qu'il dort jamais, » Raines dit, applaudissant l'éthique de travail étrange. « Tout le monde le connaît. Il a été un chef fort dans notre communauté et a travaillé étroitement avec nos associés de ligne aérienne. »

Remarié et prêt à se retirer, Raines prévoit de passer plus de temps avec sa famille et voyage avec son mari, Don.

Elle est prête à faire un pas de côté et a laissé la société continuer à maintenir sa réputation dans le tact dans l'industrie.

« Je souhaite que j'aie été plus jeune, et je pourrais continuer à le faire, » Raines dit.

Naturellement, si GAT a besoin jamais de elle, elle dit qu'elle est toujours disposée à aider.

« Le soutien au sol de ligne aérienne de GAT a été une partie intégrante de ma vie pendant plus de 50 années. J'ai été béni pour rencontrer quelques personnes véritablement exceptionnelles qui ont touché ma vie de tant de manières positives, » elle dit. « Je remercie sincèrement tous mes amis, collègues et connaissances de tous ce que vous avez fait pour faire à GAT réussis. »