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La marine demande Selex es l'autant d'en tant que 31 systèmes de débarquement d'approche de précision d'Ils pour les aéroports militaires

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LAKEHURST, New Jersey – les experts en matière de gestion de trafic d'air de la marine américaine ont eu besoin de l'équipement du système d'atterrissage aux instruments (Ils) pour soutenir la capacité d'atterrissage d'approche de précision aux aéroports de marine et de Marine Corps. Ils ont trouvé leur solution de Selex ES Inc., une société de Leonardo en parc sur terre, Kan.

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Les fonctionnaires de la Division navale d'avions de centre de guerre aérienne dans Lakehurst, New Jersey, ont annoncé un contrat $20,9 millions de six ans à Selex es pour l'autant d'en tant que 31 ensembles d'équipement d'Ils pour le département des installations de marine.

Le système d'atterrissage aux instruments est un système au sol d'approche d'instrument qui fournit des conseils latéraux et verticaux de précision à un avion s'approchant et débarquant sur une piste, utilisant une combinaison des signaux radios et, dans de nombreux cas, des rangées de allumage à haute intensité pour permettre un atterrissage sûr pendant des conditions météorologiques d'instrument (IMC), comme les plafonds bas ou la visibilité réduite dus au brouillard, à la pluie, ou à la neige de soufflement.

Le système se compose d'un localisateur, angle de planement, enlèvent l'unité de statut de contrôle, l'appareil de mesure de distance (télémètre radar), et l'antenne d'Ils. Parmi Selex es Ils les produits est le model 2100 de navire amiral, qui FAA-est certifié pour la catégorie I, II, et III des opérations d'aéroport. Les 2100 est disponible dans beaucoup de différents configurations et réseaux d'antennes, et fournit une interface utilisateurs graphique basée sur Windows.

L'intention de cette fourniture est de créer un programme de disque pour fournir à des aérodromes de marine et de Marine Corps une configuration d'un système d'atterrissage aux instruments, aussi bien que pour le futurs entretien et mises à jour.

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L'équipement de Selex es Ils 2100 Ils est disponible dans double et le simple-équipement et les configurations de fréquence ; 8, 14-, 16-, et 20 réseaux d'antennes de l'élément LPD ; référence, effet de capture, référence de bande latérale et configurations nuls d'angle de planement du fin-feu ; est disponible avec un terminal portatif de données d'entretien, et répond à des normes de l'annexe 10 d'ICAO.

Le localisateur 2100's, l'angle de planement, et l'équipement modèles de balise du marché fonctionnent dans les températures à partir de -50 à 70 degrés de Celsius, peuvent fonctionner dans 100 pour cent d'humidité, et peuvent être installés aux altitudes aussi hautes que 15 000 pieds au-dessus de niveau de la mer.

Sur ce contrat Selex l'es effectuera le travail en parc sur terre, Kan., et devrait être finie avant mai 2023.