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Recherche de l'innovation dans la classe touriste ? Elle vient !

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En haut : La la glissade Seat est sur le point de la marché-promptitude et sera montrée au public pour la première fois à l'expo d'intérieurs d'avions à Singapour à partir des 25-27 octobre 2016

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18 octobre 2016 – rappelez-vous la glissade Seat ? Nous avons rendu compte la première fois de ce siège innovateur en 2012, avec sa conception peu commune qui permet au siège de bas-côté d'être glissé au-dessus du siège moyen pendant l'embarquement, doublant la largeur du bas-côté d'avions pour accélérer l'embarquement. Maintenant le promoteur de la conception, allocation des places basée sur Colorado de Molon Labe, a indiqué qu'il s'attend à ce que le siège soit marché-prêt en octobre après succès récent dans les essais 16G dynamiques.

Le siège de classe touriste, spécifiquement conçu pour des opérations courtes et à moyenne portée, est prétendu permettre l'épargne pour des lignes aériennes jusqu'à de 30% sur l'heure de embarquement et le potentiel de réduire des temps de bloc, menant à moins de coût au sol, à une réduction d'émissions et à une utilisation d'avions plus élevée.

En plus des efficacités de embarquement de l'action de “glissade”, Molon Labe réclame que la conception décalée des offres de siège chaque passager dans un espace plus vital triple de siège. Les sièges de fenêtre et de bas-côté sont 18in-wide, alors que le siège central fournit 20.8in de la largeur aux épaules. Selon le fondateur de société, Hank Scott, l'augmentation de l'espace latéral aussi bien que de la conception décalée augmente le confort de passager et consigne au coude à coude le contact et les combats au-dessus des problèmes d'accoudoir du passé.

L'allocation des places de Molon Labe partnered avec des experts en matière d'industrie pour la production, l'essai et la certification du siège pour réaliser des opérations maigres et flexibles, avec l'espace de Primus – un fournisseur d'industrie aérospatiale de la rangée 1 – responsable de la production, et de l'essai de conduite et de la certification de NIAR (institut national de recherche d'aviation).