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#Actualités du secteur
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Défauts d'émirats à Thales
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Quelque chose faire avec prochain Boeing 777X est de grand intérêt aux intérieurs d'avions internationaux, mais une annonce a fait à l'expo de l'APEX de cette semaine à Singapour a vraiment soulevé des niveaux d'intérêt – et des sourcils.
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Patrick Brannelly, chef de l'IFE des émirats, a apprécié de longues relations avec l'avionique de Panasonic, et ensemble ils ont créé une expérience vraiment différenciée d'IFE (voir notre entrevue avec Brannelly ICI pour des détails). Cependant, un développement intéressant est à lui qui s'inscrit pour le système de l'AVANT IFE de Thales pour sa flotte de 150 avions de Boeing 777X, avec les livraisons programmées pour commencer en 2020.
Selon Thales, ce sera le premier fournisseur de système d'IFE pour équiper la plate-forme de B777X, et le contrat est le résultat de l'engagement de Thales pour renforcer sa présence à Dubaï.
À l'appui des ambitions à long terme des émirats, Thales prévoit pour établir la découverte Dubaï – un centre d'innovations fait sur commande pour l'expérience de passager – aux Emirats Arabes Unis. Contrôlé par Thales, le centre permettra aux équipes des émirats de développer et former leurs futurs initiatives et programmes d'engagement de passager. Thales prévoit également d'installer un centre de réparation pour fournir l'appui opérationnel et les services aux émirats.