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#Salons et évènements
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La ligne aérienne anonyme commet à 125 Boeing 737 avions de ligne à réaction de max 8
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La valeur est plus de $14 milliards, en plus 737 d'autres ordres de max ont annoncé au Paris Air Show 2017.
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Au Paris Air Show, les fonctionnaires de Boeing ont signé un accord avec un client principal non identifié de ligne aérienne pour 125 737 avions de max 8, évalué à plus de $14 milliards aux prix de catalogue. L'accord inclut également des juste d'achat pour les 50 avions supplémentaires.
L'accord sera réfléchi sur le site Web d'ordres et de livraisons de Boeing une fois mené à bonne fin.
Également au Paris Air Show 2017, AerCap a passé une commande de 15 Boeing 737 max 10s. Aux termes de l'accord, AerCap convertira 15 de ses 737 avions actuels de max en max 10s.
Aercap a actuellement 100 737 avions de max sur commande, et plus tôt pendant l'exposition, la société de crédit-bail a annoncé une commande pour des 30 787-9 supplémentaire Dreamliners.
Les annonces pour des jets de Boeing max ont continué : Les fonctionnaires de lignes aériennes de Ruili ont annoncé la signature d'un protocole d'accord pour 20 Boeing 737 avions de max.
Les avions, évalués à approximativement $2,2 milliards aux prix de catalogue actuels, seront signalés au site Web d'ordres et de livraisons de Boeing une fois que toutes les éventualités sont dégagées.
Lancées en mai 2014, les lignes aériennes de Ruili actionne une flotte de 14 Boeing 737 avions.
Les fonctionnaires de Boeing ont fini le Paris Air Show en annonçant que le transporteur algérien Tassili Airlines a commandé trois 737-800 avions de la deuxième génération, évalués à plus de $294 millions aux prix de catalogue. L'ordre a été précédemment attribué à un client non identifié sur le site Web des ordres et des livraisons de Boeing.
Selon le marché Outlook actuel de Boeing 2017 libéré pendant l'exposition, les lignes aériennes globalement exigeront plus de 41 000 avions pendant les 20 années à venir, évaluées à $6,1 trillions. La demande étant alimenté par les transporteurs bons marchés et les marchés émergents, le segment de simple-bas-côté est prévu pour connaître la plupart de croissance, avec presque trois quarts des nouvelles livraisons d'avions (29 530 avions).
