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Embraer livre son 1,100th avion d'affaires, résultats des libérations Q1

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Les livraisons du premier trimestre, revenu moins que la même période l'année dernière, arriéré ont fini le quart à $19,2 milliards.

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Cleveland, Ohio – Embraer a livré son 1,100th avion d'affaires le 4 mai 2017, de Melbourne, la Floride. L'avion d'étape importante est un Phenom 300, et le client est société privée NetJets d'aviation, avec un dossier des services qui inclut la propriété partielle, jet carde, gestion d'avions, et charte.

« NetJets a été intégral à notre exemple de succès Co-en créant un produit de la meilleure qualité pour rencontrer les goûts éclairés de leurs propriétaires distingués, » Michael Amalfitano, président et Président des jets exécutifs d'Embraer, a dit dans un communiqué de presse.

Avec plus de 670 clients pilotant 1 100 avions dans plus de 70 pays, la division d'aviation des affaires d'Embraer a accumulé un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 19% depuis 2002, quand le premier modèle exécutif de jet a été fourni. En 2016, la part du marché d'Embraer a représenté 18% des livraisons globales de l'industrie.

Pendant deux jours plus tôt, la gestion d'Embraer à São José dos Campos, Brésil, a publié des figures pour le premier trimestre de 2017 (Q1 2017). Pour la période, Embraer a livré 18 15 de l'exécutif (11 légers et 4 grands) jets commerciaux et, représentant une baisse des 21 23 de l'exécutif (12 légers et 11 grands) de jet livraisons commerciales et dans Q1 2016.

Les revenus dans Q1 2017 étaient $1,026 milliards, représentant une baisse de 21,6% par rapport à Q1 2016, due à une baisse dans le jet commercial et les livraisons exécutives de jet, selon la société. Cependant, l'arriéré d'ordre ferme de la société a fini le quart à $19,2 milliards, vers le bas seulement légèrement de Q4 2016.

Les revenus ajustés avant l'intérêt et les impôts (EBIT) et les revenus ajustés avant intérêt, impôts, et marges de l'amortissement (EBITDA) étaient 3,0% et 10,1%, respectivement, dans Q1 2017.

La société a fini Q1 2017 avec une position d'argent liquide totale de $3,482 milliards et la dette totale de $4,288 milliards, rapportant une dette nette de $805,8 millions. En janvier, Embraer a publié $750 millions en valeur principale des liens au pair, avec la maturité en 2027 et un taux nominal de 5,4%.

Selon des fonctionnaires d'Embraer, chacun des trois modèles de jet du programme des E-jets E2 demeure sur la voie pour leur entrée en service respective des plans commençant en 2018, et la direction de l'entreprise « réitère tous les aspects de ses perspectives financières et de la livraison pour 2017. »