{{{sourceTextContent.title}}}

L'aéroport de Schiphol d'Amsterdam choisit l'architecte pour le nouveau terminal

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

L'aéroport Schiphol d'Amsterdam a choisi la conception de KAAN Architecten pour son nouveau terminal. Le terminal sera une expansion du terminal existant de Schiphol, qui permet pour maintenir son concept un terminal.

{{{sourceTextContent.description}}}

Le kilolitre d'AIR, se composant de KAAN Architecten, d'Estudio Lamela, d'ABT et d'Ineco, avec le soutien du studio d'Arnout Meijer, DGMR et Planeground, a gagné la commission.

L'expansion est exigée pour renforcer la capacité concurrentielle de Schiphol, suit le pas de la croissance de l'aviation, et pour continuer à augmenter l'expérience de client. Le nouveau terminal s'ouvrira en 2023 et permettra à 14 millions de passagers supplémentaires de voyager par Schiphol annuellement.

Jos Nijhuis, Président à l'aéroport Schiphol d'Amsterdam, a dit, « cette conception adapte à l'ADN de Schiphol. C'était la raison principale pourquoi le jury a décidé de choisir cette conception. La solution de conception contribue à l'excellent traitement, elle fournit l'appui optimal aux passagers, contribue à nos ambitions de durabilité et est à l'épreuve des avenirs. Nous attendons avec intérêt des lignes aériennes accueillir et des passagers dans le nouveau terminal et le nouveau pilier adjacent. »

Le nouveau terminal formera une expansion du terminal existant de Schiphol et touchera le départ Hall 1 et l'arrivée Hall 1. gardant les bâtiments s'assure ensemble que tous les équipements sont au-dessous d'un toit, comme désirés.

Un représentant de KAAN Architecten a commenté, « la inspiration architecturale et l'ADN de planification chez Schiphol pour notre équipe de créateurs est celle des 1967 départs Hall, l'ADN qui est caractérisée par lumière du jour abondante, simplicité de l'espace et un spatiality substantiel. Il est frappant en particulier que les matériaux et la construction sont tellement d'une façon minimum remarquables.

« Les répétitions qui définissent l'espace – la rangée des colonnes, les Panels de l'information, les kiosques de billet, les nervures de façade, les lampes de plafond – toutes contribuent à un rythme apaisant. C'est l'essence vraie de l'ADN de Schiphol : la fonctionnalité est une priorité – un harassant plutôt que la fonctionnalité nue – il exige dans la façon dont la fonctionnalité inclut le confort, la facilité d'utilisation quotidienne et une aptitude de but. Ceci mène à une simplicité naturelle. »