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Les aéroports et les lignes aériennes identifient le cybersecurity en tant qu'investissement informatique supérieur

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On estime que des aéroports et les lignes aériennes dépensent presque US$33bn sur le service informatique cette année, selon les analyses 2017 informatiques de tendances de transport aérien de SITA rapportez libéré aujourd'hui (5 septembre). Les investissements supérieurs incluent des services de cybersecurity et de nuage, aussi bien que le libre service de passager.

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Les lignes aériennes dépensent car un pourcentage de revenu montera à des 3,3% environ, ou US$24.3bn, en 2017. Pour des aéroports, la hausse est à un 5% prévu pendant cette année, ou à US$8.4bn. Pensant à l'avenir à 2018, plus de 70% de lignes aériennes et 88% d'aéroports s'attendent à ce que le service informatique dépense pour augmenter ou rester aux mêmes niveaux qu'aujourd'hui.

Car le service informatique dépensent des augmentations, les deux lignes aériennes et aéroports conviennent que la priorité première pour leurs investissements est cybersecurity. Presque tous – 95% de lignes aériennes et 96% d'aéroports – plan à investir dans des programmes ou la recherche et développement principaux sur des initiatives de cybersecurity au cours des trois années à venir. Ceci montre l'alignement à travers l'industrie sur l'importance de l'investissement dans ce secteur.

Ilya Gutlin, président, les solutions de transports aériens, SITA, a dit, « l'industrie de transport aérien passe par la transformation numérique et concentre son attention sur protéger les affaires et les passagers, les rendre plus efficaces, et améliorer l'expérience de passager.

Les « Cyberattacks sont une menace très vraie dans l'industrie fortement entrelacée de transport aérien établissant ainsi les défenses solides est essentiel. Les services de nuage fournissent les efficacités importantes qui jouent une fonction clé en réduisant des coûts. Les investissements dans le libre service améliorent la satisfaction de passager pendant qu'ils font bon accueil à l'indépendance et aux efficacités qu'elle fournit. »

« Quand il s'agit d'investissement informatique, aéroports et lignes aériennes sont alignés pour fournir un meilleur, plus sûr service aux clients. Les interdépendances établies dans des systèmes de transport aérien pour signifier des investissements et des améliorations dans tous ces secteurs, par des lignes aériennes et des aéroports de même, continueront à contribuer à une industrie globale forte. »

Antoine Rostworowski, le directeur, l'expérience de client d'aéroport et la technologie, le Conseil d'aéroports international (interception commandée en vol), ont dit, la « recherche de SITA, qui a été coparrainée par interception commandée en vol, indique des analyses précieuses pour notre industrie. Elle est d'une manière encourageante pour voir l'alignement des priorités d'investissement parmi des aéroports et des lignes aériennes, qui reflète la collaboration entre l'interception commandée en vol et l'A.I.T.A sur les pratiques.

La « interception commandée en vol et l'A.I.T.A ont des initiatives communes telles que le contrôle aux frontières automatisé, la sécurité dépistante (facilitation), d'échange de données, d'usage courant (service informatique d'aéroport) et futée de bagages bout à bout. Des associés d'industrie tels que SITA et d'autres sont également impliqués dans ces initiatives pour rendre des aéroports plus efficaces et pour améliorer l'expérience de passager. »

Les services de nuage sont une autre première priorité d'investissement avec 95% de lignes aériennes et 85% d'aéroports prévoyant d'investir au cours des trois années à venir, continuant une tendance à la hausse que SITA a enregistrée depuis 2015. La troisième zone clé de l'investissement qui a été accentué par les deux lignes aériennes et aéroports est de fournir des options supplémentaires de libre service aux passagers.

Aux aéroports, les processus de libre service à l'enregistrement, la baisse de sac et l'embarquement sont de plus en plus populaires avec des passagers et 89% d'aéroports investissent dans ces processus. Les opérateurs d'aéroport ont un foyer désireux sur améliorer le voyage par le terminal et regardent à de nouvelles technologies telles que l'Internet des choses, balises et capteurs, pour soutenir leurs buts. Les analyses de SITA prouvent que 80% investissent, ou prévoyant d'investir, dans ces technologies au cours des trois années à venir. Presque trois quarts, 74%, investissent dans les solutions de manière-conclusion et 68% dans les solutions pour améliorer la personnalisation pour le passager.