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#Actualités du secteur
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EBRD fournissant US$116m en tant qu'élément du paquet de financement d'US$1.5bn pour l'aéroport de Budapest
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La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (EBRD) participe à une restructuration financière d'aéroport de Budapest en Hongrie avec une note supérieure de €100m (US$116m).
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Le prêt fait partie d'une valeur de financement globale de paquet jusqu'à €1.32bn (US$1.5bn) – dédoublé entre une installation supérieure en privé placée de note de €525m (US$611m) et une installation encaissante de €795m (US$925m) – pour modifier et prolonger les équipements existants de dette mûrissant fin 2019 et 2020.
L'aéroport de Budapest est finalement possédé par le groupe d'investisseurs international AviAlliance, avec 55,44%, mais par également des investissements de Malton avec 23,33%, et CDPQ avec 21,23%. L'opérateur d'aéroport tient une concession de 75 ans pour améliorer, actionner et contrôler l'aéroport, qui a enregistré 11,5 millions de passagers en 2016. Les efforts de la Hongrie d'amplifier le nombre de touristes visitant le pays sont prévus de bénéficier l'aéroport à l'avenir.
Sue Barrett, directrice, le transport, EBRD, a dit, « nous sommes très heureux de joindre cet effort et de soutenir ce projet de navire amiral pour la Hongrie. Le paquet encouragera l'introduction de nouvelles structures de marché financier pour des projets mûrs d'infrastructure, développer des transactions du marché secondaire pour des projets entre le secteur public et le secteur privé d'association attirant de principaux investisseurs institutionnels, et permet à des clients d'aéroport de Budapest de tirer bénéfice d'une performance opérationnelles améliorée. »
Depuis le début de ses opérations en Hongrie, l'EBRD a investi plus que €2.9bn (US$3.4bn) dans environ 175 projets dans le pays. Renforçant le développement d'infrastructure et les marchés financiers locaux sont conformes parmi les priorités de la banque à son concept des qualités de transition, qui indique que les économies réussies et viables doivent être concurrentielles, résilientes, vertes, bien-régi, intégré et inclus.