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Les aéroports de l'Europe font appel au R-U pour placer la position de Brexit et pour sauvegarder la connectivité d'air

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L'industrie européenne d'aéroport a remplacé son avertissement au sujet de Brexit et de son impact potentiel sur le transport aérien européen, connectivité et l'économie plus large pendant une audience publique sur le sujet au Parlement européen à Bruxelles, Belgique.

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L'interception commandée en vol l'Europe a invité le R-U à proposer instamment une position détaillée et complète sur Brexit pour l'aviation. L'organisation indique que cette position devrait permettre au R-U de sauvegarder et développer plus loin sa connectivité d'air avec les pays d'UE et le monde plus large.

L'interception commandée en vol l'Europe réclame également la participation continue du R-U au marché européen simple d'aviation serait la meilleure option pour le pays.

Olivier Jankovec, le directeur général, interception commandée en vol l'Europe, a dit, « l'horloge avait fait tic tac depuis mars et les négociations déjà ont commencé le mois dernier. Cependant, nous restons complètement dans l'obscurité quant à ce qui se produira le 1er avril 2019, et nous n'avons aucune idée combien de temps cette incertitude persistera.

« Le fait que le R-U a définir encore un clair et position détaillée quant à ce qu'il veut – pas simplement en termes de ses nouvelles relations avec l'UE, mais également au sujet de comment à la transition là – n'aide pas. Ceci a seulement comme conséquence le temps précieux étant perdu et augmente potentiellement le risque d'un scénario de NO--affaire – qui devrait être évité à tout le coût, car il pourrait finalement avoir comme conséquence les vols entre le R-U et l'UE étant suspendus. »

L'organisation indique que l'avenir de l'aviation devrait être donné la priorité dans des discussions de Brexit et a invité le R-U et chacun des pays EU27 pour regarder quel cadre juridique alternatif s'appliquerait à l'aviation dans le cas d'un scénario de NO--affaire en tant qu'élément de leurs propres éventualités.