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Trains supplémentaires pour améliorer la connectivité à l'aéroport de Heathrow

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L'aéroport de Londres Heathrow, le transport pour Londres (TfL) et le département du R-U pour le transport ont conclu un accord d'amplifier la connectivité intégrée de rail à l'aéroport, y compris l'addition de deux nouveaux trains par terminal 5 (T5) de portion d'heure à partir de décembre 2019.

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Dans le cadre du plan, les services à Heathrow grimperont de 18 trains par heure aujourd'hui jusqu'au moins à 22 trains par heure en 2019, dont six sera sur la ligne d'Elizabeth. Un train partira Londres centrale à Heathrow en moyenne chaque 2 et demi minutes. Les temps de voyage à Heathrow de Bond Street prendront 27 minutes, rue de Liverpool 35 minutes et Canary Wharf sera seulement 39 minutes loin sur un train direct. Une étude de faisabilité commune est maintenant en cours.

Un échange au vieux terrain communal de chêne reliera 2 à grande vitesse à Heathrow par l'intermédiaire de la ligne d'Elizabeth en moins de 20 minutes, à partir de 2026. Quatre services express de Heathrow de Paddington continueront à courir toutes les 15 minutes offrant à des 15 rapides la connexion minute entre Heathrow et Londres centrale.

À partir de mai 2018, de nouveaux lecteurs de billet seront installés chez Heathrow, signifiant des passagers utilisant Heathrow exprimez et le rail de TfL entre Paddington et Heathrow pourra employer le salaire car vous allez huître ou un dispositif sans contact. Les nouvelles manières de payer des voyages à l'aéroport signifieront plus de commodité et de flexibilité pour des passagers. Les passagers voyageant sur Heathrow exprès tireront bénéfice d'un sur-le-jour plus facile étiquetant et peuvent acheter toujours des billets à l'avance en ligne de £5.50 (US$7).

L'initiative soutiendra les plans de Heathrow pour s'assurer que cette moitié de tous les voyages à et de l'aéroport sont par transport en commun électrique ou bas d'émission d'ici 2030.

John Holland-Kaye, Président, Heathrow, a dit, « cet accord est un grand pas en avant. Ensemble Heathrow, TfL et le DfT fonctionnent ensemble pour amplifier des connexions de rail au hub du R-U, donnant à nos passagers plus de choix pour voyager viable entre Heathrow et Londres.

« Avec 22 trains par heure, ambition ajouter bien plus de services et étiquetage d'huître et sans contact facile à utiliser, Heathrow sera au coeur d'un réseau de transport intégré et nos passagers retireront les avantages. »

Mike Brown, commissaire du transport de Londres, a dit, « nous avions travaillé avec Heathrow sur la façon dont nous pouvons fournir les meilleurs services pour des clients à et de l'aéroport. Il est de grandes nouvelles que nous pouvons maintenant confirmer que la ligne d'Elizabeth servira tous les terminaux. »