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#People
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Le voyage à la numérisation
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Gary Carroll, chef d'aérospatial – Siemens R-U et l'Irlande, croit que le message de la façon dont la numérisation peut renforcer le potentiel de fabrication pour le secteur aérospatial BRITANNIQUE gagne la traction.
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La numérisation est le foyer de technologie derrière l'industrie 4,0, que par le développement des plates-formes innovatrices telles que MindSphere de Siemens, conduira des améliorations de productivité, la compétitivité et la valeur marchande pour l'industrie en second lieu la plus grande du monde.
Il y a eu beaucoup d'attention de médias concernant l'industrie 4,0 de terme. Centrale à son adoption réussie est la prise des technologies numériques, et le travail est en cours pour s'assurer que ceci se produit. Le lancement en janvier 2017 de l'examen industriel de numérisation mené par le Président de Siemens, Juergen Maier, au dos de la stratégie industrielle du gouvernement BRITANNIQUE, vise à forger une feuille de route sur la façon dont les meilleures sociétés BRITANNIQUES peuvent adopter des technologies numériques et faire à la plupart des occasions la numérisation de l'industrie offre l'économie.
La commission est passante en revue et parlant aux dépositaires, aux influencers et à grand et des petites entreprises pour voir comment la conception, le développement et le déploiement des technologies numériques soutiendront et conduiront la Révolution Industrielle numérique du R-U – s'est généralement rapporté comme “quatrième Révolution Industrielle”.
L'industrie 4,0 est un confluent de plusieurs technologies innovatrices importantes dans un état de stabilité et de maturité ET a la capacité de transformer la fabrication par des outils tels que la robotique, les capteurs avancés, l'impression 3D, l'Internet des choses (IoT), le nuage calculant, la fabrication numérique et la simulation. Soutenant ceci, les affaires nouvelles et lançant des modèles sur le marché soutiendront la nouvelle technologie et contrôleront des relations plus organiques avec les besoins des clients ; enchaînement de toutes ces conditions au monde réel par l'intermédiaire des téléphones/des comprimés et des ordinateurs portables intelligents.
Regardant la numérisation d'un point de vue de client, nous pouvons prévoir des scénarios où ils pourraient commander des produits de leur dispositif et la demande est envoyée directement à l'usine, adaptés aux besoins du client à leurs différentes conditions. Ce type d'interaction entre les affaires et le client exige une flexibilité de fabrication et des machines adaptables et des processus avec une condition pour l'interaction entre humain, la robotique et les solutions de machine.
Toutes ces ressources exigeront de l'amélioration, de la formation et de plus de conception d'augmenter comment elles agissent l'un sur l'autre avec le monde extérieur. Par exemple, les robots et les machines ont pu être capables d'apprendre et d'optimiser leur représentation pour adapter à la demande, pour surveiller intelligemment leur propre entretien de santé et de demande. La compétence humaine entourerait une meilleure compréhension d'analytics, d'électronique, de codage et de qualifications mechatronic. Des qualifications douces telles que la gestion de personnes, l'intelligence émotive et la résolution des problèmes complexe sont également vues comme clé.
Adepte à l'adaptation
Le secteur aérospatial BRITANNIQUE est déjà sur son propre voyage de numérisation, cherchant à adopter et employer les technologies numériques existantes et naissantes qui peuvent fournir le vrai avantage pour influencer le futur succès.
Quelques tendances principales liées à la numérisation informent actuellement la pensée à travers le secteur pendant que les sociétés luttent avec la façon dont elles se placent pendant un avenir numérisé. Un exemple est la capacité croissante par des génies logiciels de PLM de recueillir les avantages de la simulation pour changer radicalement des attentes autour de la production potentielle “perturbations”.
Maintenant, par exemple, des changements de spécifications à la conception composante peuvent être manipulés et puis adaptés aux besoins du client dans un environnement numérique ; a examiné pour le prouver que travaille et alors transféré au vrai environnement de fabrication sans causer n'importe quel impact sur l'établissement du programme de production. La capacité de produire “d'un jumeau numérique” par des outils tels que la solution de simulation du SIMIT de Siemens peut faire une impression profonde sur la façon dont l'ingénierie aérospatiale, la productivité de fabrication et l'efficacité peuvent être augmentées.
De même, des efficacités dans les secteurs tels que la gestion de l'énergie, la surveillance d'état de machines et la gestion des données sont améliorées par les plates-formes de numérisation et de PLM des outils logiciels tels que Teamcenter pour fabriquer la conception, et de MindSphere qui transforme de grands volumes de “Big Data” en analyse opérationnelle. MindSphere, un écosystème de fonctionnement basé sur nuage et ouvert d'IoT offre des données puissantes analytiques et des capacités de connectivité, des outils pour des promoteurs, des applications et des services. Finalement, les données de nuage permettent à des utilisateurs d'analyser leurs processus et produits et l'état de leurs machines et d'établir des tendances et d'analyser la représentation actuelle pour optimiser des capitaux et pour améliorer l'exécution à l'avenir.
Ce sont juste certaines des technologies numériques facilement disponibles fournissant les bases à l'avenir industriel numérisation du R-U. Elles capturent déjà l'imagination des sociétés aérospatiales et de leur base de fournisseur pendant qu'elles cherchent des améliorations de productivité, la flexibilité de fabrication, la compétitivité dans un marché global et la valeur marchande réelle.