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Les défis Boeing fait face dans le recrutement pour son nouveau site de Sheffield

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Neil Cayley, consultant en matière d'avance pour l'espace, la défense et l'aviation chez Jonathan Lee Recruitment, discute les défis potentiels que Boeing relève dans le recrutement pour son nouveau site industriel de fabrication.

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L'annonce récente que Boeing a été accordé l'autorisation du conseil local de construire son bâtiment de fabrication et de recherches à Sheffield car une partie du programme de catapulte, est des nouvelles positives pour l'industrie aérospatiale, avec l'occasion pour 30 nouveaux rôles qualifiés élevés étant créés.

Plus largement, la confirmation d'un OEM aérospatial important plaçant des racines plus fermes au R-U représente une poussée significative à l'économie, particulièrement à la fois de l'incertitude suivant la décision pour laisser l'Union européenne.

Cependant, tandis que le R-U a un héritage riche dans le talent de construction fortement qualifié, la demande surpasse l'approvisionnement. Les qualifications exigées pour les nouveaux rôles chez Boeing Sheffield, focalisé autour de la conception avancée, ingénierie, fabrication et commande numérique par ordinateur usinant, peuvent prouver la remise en question à la source pour Boeing.

Neil Cayley

Pendant tout à fait quelques années, les experts ont souligné la nécessité d'établir ce lien et ont accentué que la préparation à l'avenir est essentielle. La planification de qualifications, la croix-formation et le développement de personnes sont les ingrédients essentiels dans le succès du secteur d'aviation au R-U, sinon au plus important. Accroître des qualifications transmissibles de l'extérieur du secteur aérospatial doit également être exploré par des employeurs.

Les qualifications entaillent assurément des risques élargi avec la décision du R-U pour laisser l'UE, cependant nous ne saurons pas exactement Brexit affectera des qualifications jusqu'à un accord est affermi.

Au déjeuner de club d'aviation en juillet 2017, la député britannique du conférencier invité droite Hon Chris Grayling, secrétaire pour l'état et le transport, a discuté l'avenir de l'aviation britannique. Sa croyance est que davantage de croissance d'aviation britannique soutiendra des liens de commerce international. Brexit ne devrait pas être considéré comme préjudiciable à la position du R-U dans le secteur européen d'aviation, avec l'affaire d'aviation demeurant une haute priorité pendant les négociations de Brexit.

L'investissement de Boeing prouve clairement que le R-U est un endroit attrayant pour investir et entreprendre la fabrication de valeur élevée, en dépit de Brexit étant sur l'horizon. Il est positif pour voir le succès des centres de catapulte, non seulement dans Yorkshire, mais dans tout le pays. L'investissement fera à la région un principal emplacement pour avancé de haute valeur