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Travail de Renishaw et d'Aeromet pour optimiser l'alliage performant

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Renishaw et Aeromet internationaux ont annoncé une collaboration pour établir des paramètres additifs de processus de fabrication et des propriétés matérielles pour l'alliage d'aluminium de l'A20X d'Aeromet.

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Après un début réussi à Paris récent Airshow, les deux sociétés travaillent ensemble pour optimiser les techniques de traitement pour l'alliage performant sur les systèmes additifs de la fabrication en métal de Renishaw (AM). Ils étudient également une gamme des régimes de traitement thermique pour fournir les propriétés optimas dans les composants additif manufacturés. Les résultats de ces développements seront rendus disponibles aux clients de Renishaw et d'Aeromet.

A20X est une famille des technologies de haute résistance d'alliage d'aluminium de prochaine génération, développée et brevetée par Aeromet. La famille d'A20X inclut le développement de propriétés métallique de matériaux et la standardisation (MMPDS) a approuvé l'alliage de fonderie A205 et la poudre AM205 pour la fabrication additive. A20X est un alliage d'aluminium-cuivre avec une microstructure haut-raffinée et un mécanisme unique de solidification, donnant lui une plus grande force, à fatigue et à caractéristiques thermiques comparées à d'autres alliages. À l'origine développé comme alliage de fonderie, A20X a moulé des pièces est maintenant fourni par Aeromet et un réseau global des titulaires d'une licence. La poudre d'A20X est disponible pour l'usage à la fabrication additive.

Mike Bond, directeur d'AMT qu'une Division d'Aeromet a dit : « A20X est rapidement adopté pour la fabrication additive du moteur aérien, du fuselage, de l'espace, de la défense et des pièces des véhicules à moteur. C'est combinaison unique de ductilité de haute résistance et élevée et les performances aux températures de fonctionnement élevées le rendent idéal pour les composants légers et soumis à une contrainte. Nous attendons avec intérêt de rendre des techniques de traitement pour cet alliage innovateur plus largement - disponibles pour accélérer son adoption. »

Marc Saunders, directeur des centres globaux de solutions chez Renishaw a ajouté : « En métal AM de Renishaw caractéristique du système des lasers de puissance élevée, un environnement de traitement inerte et paramètres ouverts, les rendant idéaux pour soutenir de nouveaux matériaux innovateurs comme A20X. Nous travaillons étroitement avec Aeromet pour qualifier cet nouvel alliage passionnant sur nos machines. Par notre réseau des centres de solutions d'AM, nous pouvons aider des fabricants à développer des processus industriels d'AM employant A20X. »

Les deux sociétés prévoient de publier l'information de techniques de traitement et de propriétés de matériel dans les mois à venir.