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Hélicoptères médicaux pour recevoir 24/7 support technique

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Les hélicoptères russes (une partie de Rostec State Corporation) a lancé le support technique de rythme et le service à la clientèle simples en tant qu'élément de mettre en application la stratégie de service après-vente. Le rythme fournira le service 24 heures sur 24 pour les hélicoptères médicaux d'Ansat fournis dans le cadre du programme médical russe de développement d'aviation.

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Actuellement, le rythme permet à des opérateurs d'introduire des questions et des demandes techniques du développement des plans de réparation et de l'ajustement des manuels d'instruction. Le rythme déjà est effectivement employé pour fournir le support technique pour les opérateurs russes et étrangers des hélicoptères tels que Ka-32 et Ansat.

Le service de rythme est à la disposition des clients en ligne dans la section spécialisée du portail de service après-vente, WATS et par l'email, qui est de faire l'interaction entre les opérateurs et les lotisseurs et les fabricants des hélicoptères moins de complexe et assurer plus rapidement le traitement des questions et donner des réponses. En outre, le rythme permet des opérateurs des hélicoptères construits par la société de holding pour surveiller l'état actuel du traitement de question. Pour obtenir l'accès aux services de rythme, on devrait s'enregistrer sur le site Web d'Helicopter Service Company.

En raison de ce projet à grande échelle, le service après-vente des hélicoptères russes atteint un nouveau niveau. Aujourd'hui, le rythme est déjà employé dans le cadre du programme médical russe de développement d'aviation : tous les opérateurs des hélicoptères médicaux d'Ansat obtiendront l'accès au système ainsi que la machine. En outre, le système prévoit la communication dans russe et en anglais, qui le rend accessible à nos clients étrangers, » a souligné le Président des hélicoptères russes Andrey Boginsky.

Avant le 1er décembre 2017, il est prévu pour ajouter des hélicoptères construits par l'usine d'aviation d'Oulan-Oude telle que Mi-8AMT, Mi-171E et Mi-171A2 à la liste d'hélicoptères entretenus par rythme. En même temps, le système fournira également des services pour les modèles éventuels qui sont développés. Il est prévu pour entretenir 80% d'hélicoptères construits par la société de holding utilisant le support technique de rythme et le service à la clientèle simples.

Ansat est un hélicoptère polyvalent bimoteur léger avec un système de contrôle hydromécanique de vol. En mai 2015, la modification de l'hélicoptère avec un module médical a été certifiée. Elle il est conforme à toutes les normes internationales pour l'aviation médicale et laisse sauver la vie d'un patient pendant le transport à un hôpital.

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L'hélicoptère sanitaire de l'armée Ansat a un certain nombre d'avantages compétitifs par rapport aux rivaux dans sa classe. Tout d'abord, il exige moins des dépenses opérationnelles, de formation et d'entretien. En outre, il peut maintenir la grande vitesse, qui laisse l'employer pour des voyages à longue portée. Selon le certificat d'hélicoptère, sa conception laisse le convertir en version de cargaison ou en rotorcraft de passager qui peut soulever jusqu'à sept personnes, dans juste une heure.

Les hélicoptères russes de JSC (une partie de Rostec State Corporation) est un des leaders mondiaux dans l'industrie d'hélicoptère, du seul lotisseur et du fabricant des hélicoptères en Russie. La société de holding a été établie en 2007. Le siège social est situé à Moscou. La société de holding est composée de cinq usines d'hélicoptère, de deux bureaux de conception, d'entreprises pour la production et l'entretien des composants, d'usines de réparation de l'avion et d'une société de prestations de services fournissant l'appui après-vente en Russie et à l'étranger. Parmi les acheteurs de la société de holding les produits sont le ministère de la défense de la Russie, le ministère des affaires intérieures de la Russie, EMERCOM de la Russie, et d'autres clients d'état, lignes aériennes de Gazprom Avia et d'UTair, aussi bien que russe principal et des entreprises étrangères. En 2016, le revenu des hélicoptères russes sous IFRS s'est élevé POUR FROTTER 214,3 milliards, ses expéditions s'est monté à 189 hélicoptères.

Rostec Corporation est une société russe qui a été établie en 2007 pour faciliter le développement, la production et l'exportation des produits industriels de pointe conçus pour le civil et les applications militaires. La société comporte plus de 700 organismes qui sont actuellement une partie d'onze sociétés de holding fonctionnant dans le complexe militaro-industriel et trois sociétés de holding travaillant dans l'industrie civile, aussi bien que 80 organismes directement contrôlés. Le dossier de Rostec inclut des marques bien connues telles qu'AVTOVAZ, KAMAZ, kalachnikov de souci, les hélicoptères russes, VSMPO AVISMA, UralVagonZavod, des sociétés etc. Rostec sont situées dans 60 entités constitutives des produits de Fédération de Russie et d'approvisionnement aux marchés de plus de 70 pays. En 2016 le revenu consolidé de Rostec a atteint 1 trillion de 266 milliards de roubles, alors que le revenu net consolidé et l'EBITDA s'élevaient à 88 et 268 milliards de roubles respectivement. En 2016 le salaire moyen à la société était 44 mille roubles. Selon la stratégie de Rostec, l'objectif principal de la société est de s'assurer que la Russie a un avantage technologique sur les marchés globaux fortement concurrentiels. Les objectifs principaux de Rostec incluent l'introduction d'un nouveau paradigme techno-économique et la numérisation de l'économie russe.