{{{sourceTextContent.title}}}

Les services d'Aerostructures Moyen-Orient fournit la réparation de radôme

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Les services d'Aerostructures Moyen-Orient (AMES) soutient maintenant cinq lignes aériennes avec ses solutions de réparation de radôme, fournissant à des services aux taux concurrentiels des délais rapides pour des opérateurs dans tout le Moyen-Orient et la péninsule indienne.

{{{sourceTextContent.description}}}

Jusqu'à présent, AMES a réparé neuf radômes pour des avions de famille d'Airbus A320 et cinq pour Boeing 737s, démontrant sa capacité en tant que seul opérateur d'entretien, de réparation et de révision (MRO) dans le secteur de couverture pour développer et lancer de pleins services des réparations sur le marché pour ces composants de fuselage.

Le travail de réparation de radôme a été rendu possible par l'investissement d'AMES dans un à grande échelle, l'autoclave de diamètre de trois-mètre - qui augmente sa capacité de manipuler un large éventail de composants d'aerostructure. Cette ressource est soutenue par l'expertise des sociétés biparentales d'AMES : Ingénierie de KLM d'industries d'Air France et entretien (AFI KLM E&M), et nacelles de Safran.

La capacité de la réparation d'AMES lui permet d'augmenter ses services réparations de la deuxième génération pour d'Airbus A320 et de Boeing 737 et de Boeing les 737 radôme aux clients supplémentaires, tout en également augmentant à d'autres radômes sur d'autres types d'avions à l'avenir.