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Terminal cassé d'inondations de conduite d'eau chez JFK s'ajoutant aux ennuis d'hiver

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Une tempête d'hiver qui a causé une “cascade” de questions à un des aéroports les plus occupés de l'Amérique a été suivie d'une conduite d'eau faite éclater qui a inondé un terminal et menée aux retards significatifs et à 55 annulations.

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Des opérations aéroport de l'Amérique au cinquième plus grand “ont été sensiblement perturbées” dimanche après qu'une conduite d'eau faite éclater ait inondé un de ses six terminaux.

Des vols d'arrivée au terminal 4, le seul terminal en privé actionné de John F Kennedy International Airport (JFK) sur le site, ont été arrêtés pendant plusieurs heures et le terminal s'est partiellement fermé pendant l'incident. Les départs domestiques et internationaux fonctionnaient toujours mais avec des retards.

L'incident a commencé à 14h où une conduite d'eau qui alimente le système d'arrosage du terminal s'est cassée. Après l'eau du tube cassé a commencé à inonder le terminal, puissance aux secteurs affectés du terminal a été coupé pour des raisons de sécurité. Port Authority de New York et de New Jersey a annoncé qu'il lancera une recherche sur le l'incident. Directeur exécutif Rick Cotton de Port Authority a dit : « Ce qui s'est produit à l'aéroport de JFK est inacceptable, et les voyageurs prévoient et méritent mieux.

« Tandis que la coupure de conduite d'eau qui s'est produite semble être due aux conditions atmosphériques, nous avons lancé une recherche sur l'incident pour déterminer exactement ce qui s'est produit et pourquoi un tuyau interne n'étaient pas temps protégé et si tous autres échecs contribués à cette rupture. Port Authority est commis à fournir le calibre le plus élevé du service à tous les voyageurs et nous tiendrons ces responsables responsables de tous les points faibles que nous trouvons. »

Le terminal 4 est actionné par LLC international d'aérogare de JFK (JFKIAT), une entreprise privée anonyme possédée par Schiphol USA Inc., une filiale des États-Unis d'Amsterdam a basé le groupe de Schiphol.

L'incident a amassé sur des problèmes déjà provoqués à l'aéroport de New York par une tempête d'hiver jeudi et aux retombées radioactives continues de lui. Samedi, 94 vols étaient dus décommandé à l'équipement de neutralisation de temps grave. Port Authority a décrit ces problèmes comme “série de cascade de questions, y compris des pannes gelées d'équipement, des difficultés dans la manipulation de bagages, des pénuries de personnel, et des charges plus fortement que typiques de passager.