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Aéroport international d'Oakland choisi en tant que site d'innovation de TSA

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On s'attend à ce que des procès commencent au cours des six mois suivants, transformant l'aéroport international d'Oakland en un des plus petits sites de l'innovation du TSA.

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L'aéroport international d'Oakland (CHÊNE) a annoncé que ce deviendra un site pour l'administration de degré de sécurité de transport (TSA) à la technologie innovatrice de procès.

Le TSA a choisi le CHÊNE comme site officiel de groupe de travail d'innovation à la fin de l'année dernière. Un porte-parole a dit que la distinction permettrait à l'aéroport, USA trente-sixième plus grands, d'essayer de nouvelles technologies “pour bénéficier sa base grandissante de passager”. Entre 2015 et 1016 elle s'est développée par 8,4 pour cent lui faisant le cinquième aéroport le plus à croissance rapide dans le pays.

On s'attend à ce que le programme d'essai commencera dans le terminal 2 du CHÊNE en partenariat avec Southwest Airlines, et commence la sortie de virage dans les six mois suivants.

Le « CHÊNE a eu et continue à avoir de grandes relations de travail avec nos associés à TSA, localement et à Washington, C.C, » a dit le port de directeur d'Oakland d'aviation, Bryant L. Francis. « Historiquement, les aéroports choisis de site d'innovation ont inclus les 20 plus grands aéroports principaux plus Chicago à mi-chemin, donc, nous voyons ceci comme occasion bienvenue pour que le CHÊNE approfondisse notre collaboration avec nos associés à TSA et à sud-ouest pour améliorer plus loin l'expérience de voyage pour tous nos clients. Nous croyons que les avantages de cette collaboration rendront notre aéroport plus sûr et plus efficace aussi bien. »

Les aéroports auxquels TSA établit ses sites d'innovation doivent répondre aux critères suivants :

Capacité de commencer la reconfiguration et l'installation des systèmes de sécurité expéditivement ;

Capacité de partager des coûts par le placement fédéral, placement d'aéroport, ou autrement ;

L'infrastructure et l'espace ont dû réduire des vulnérabilités et modifier les systèmes de sécurité existants, et effectuer pas négativement la capacité examinante actuelle ;

Impact à l'efficacité et à l'efficacité de sécurité, y compris la considération des capacités de détection ; et

Capacité de personnel d'exploitation et de dépositaires de soutenir l'initiative.

L'aéroport a ajouté que sa participation comme site de groupe de travail d'innovation favorisera l'efficacité améliorée pour des passagers au point de contrôle de sécurité, et permet à l'aéroport d'essayer des technologies telles que le retour automatisé de poubelle, la télésurveillance, et la technologie automatisée de la topographie (CT) pour identifier des explosifs dans le bagage à main.