{{{sourceTextContent.title}}}

Memphis International ferme le concours B pour la construction

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Memphis International Airport (MEM) a aujourd'hui (4 avril) a fermé son concours B pour la construction. Les lignes aériennes, les restaurants, et les commerces de détail fonctionneront hors des concourss d'A et de C jusqu'à l'achèvement prévu du projet en 2021.

{{{sourceTextContent.description}}}

L'aéroport est actuellement engagé dans le processus d'appel d'offres pour la construction de concours de B. On s'attend à ce que les quatre ont présélectionné les entrepreneurs principaux préparent leurs équipes d'évaluation et de construction et si l'évaluation est dans le placement disponible, la sélection soient soumis à Memphis-Shelby County Airport Authority Board des commissaires en juin, avec la construction réelle pour commencer en juillet.

Scott Brockman, Président et Directeur Général de Memphis-Shelby County Airport Authority (MSCAA), a dit, « c'est une étape importante énorme pour notre projet de modernisation. Le résultat final sera une nouvelle installation de pointe qui mènera à une expérience plus efficace et “franchement plus mémorable” de voyage pour nos passagers et une “entrée principale” merveilleuse à notre communauté. »

En raison de la fermeture, il y a un certain nombre de changements opérationnels : Delta Air Lines commencera des opérations sur le concours d'A, utilisant les portes A17, l'A19, l'A21, l'A23, l'A25 et 27 ; Allegiant commencera des opérations dans le concours de C par les portes C2 et C4 ; et les portes internationales d'arrivée B41, B42 et B43 et au bureau de douane des USA demeureront en fonction en B. Passengers seront transportées au secteur de bagages après avoir passé la douane.

Les sous-marins de Lenny se déplaceront également du concours de B au concours d'A, près de la porte A23 ; on s'attend à ce qu'un nouveau restaurant Italien-orienté, Basil déchiré, s'ouvre avant fin avril près de la porte A27 ; et une nouvelle barre de kiosque de Blue Moon sera ajoutée dans le courant de l'année près des portes C1 et C3.

Le plan de modernisation de plusieurs années et multiphasé inclura l'addition des couloirs plus larges, des passages couverts mobiles, de plus grands secteurs de embarquement, des plafonds plus hauts et de l'éclairage naturel accru.