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EBACE2018 conclut comme exposition forte et tournée vers l'avenir

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Comme édition 2018 de la convention de Business Aviation et de l'exposition européennes (EBACE) a conclu son troisième et final jour aujourd'hui, des organisateurs a rapporté que par chaque mesure, l'événement a servi de nouveau d'étalage puissant et tourné vers l'avenir à l'industrie européenne d'aviation d'affaires.

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EBACE conjointement est organisé tous les ans par l'association européenne de Business Aviation (EBAA) et l'association nationale de Business Aviation (NBAA).

« C'était une semaine décidément optimiste et optimiste d'EBACE, qui a accentué la passion et l'enthousiasme au coeur de la communauté d'aviation d'affaires, » a dit le Président Juergen Wiese d'EBAA. « L'exposition a reflété une vénération pour l'histoire de l'industrie, aussi bien qu'une étreinte de son avenir. »

Le Président et Directeur Général Ed Bolen de NBAA a convenu, s'ajoutant : « EBACE a prouvé de nouveau que l'aviation d'affaires est une industrie concentrée sur l'innovation et l'investissement à l'avenir. Les nouveaux modèles d'avions, les nouveaux modèles économiques, les haut-parleurs décrits et les tendances nous avons discuté tout le point à une industrie énergique regardant vers le demain. »

La semaine d'EBACE a commencé par un déjeuner de médias de pré-exposition accentuant une nouvelle initiative d'industrie pour avancer le développement et l'adoption de Jet Fuel alternative viable (SAJF), et l'introduction du « guide de Business Aviation de l'utilisation du combustible de substitution viable (SAJF), » concentré sur soulever la conscience et l'adoption des options disponibles et viables de combustible de substitution.

EBACE2018 a commencé sa journée "portes ouvertes" par une session complète comportant une présentation keynote impressionnante par Yves « Jetman » Rossy. Un pilote militaire et du secteur privé accompli, Rossy est également l'inventeur d'une série de différents paquets expérimentaux de jet qui lui ont donné la capacité de monter comme un oiseau au-dessus de la Manche et des États-Unis Grand Canyon, et voler même dans la formation avec un Airbus A380.

Un plancher d'objet exposé emballé a comporté 418 exposants, une augmentation au-dessus de l'événement de l'année dernière, de l'autre côté du monde. EBACE2018 a également accueilli un certain nombre d'exposants pour la première fois à l'exposition, alors qu'une foule de sociétés choisissait EBACE comme lieu de rendez-vous idéal pour annoncer les nouveaux avions, produits et services, avec des conférences de presse et des événements de médias tout au long de la semaine. Les participants à l'exposition ont représenté environ 100 pays.

L'affichage EBACE2018 statique épuisé a comporté 54 avions sur la rampe à l'aéroport de Genève, s'étendant des avions d'affaires intercontinentaux, au turbopropulseur et aux avions de piston, aux hélicoptères. L'événement a également accueilli des introductions de nouveaux avions faisant leurs apparitions à EBACE2018.

Une autre initiative importante sur l'affichage dans tout EBACE2018 était le programme en expansion récent-dévoilé des horizons d'EBAA, une campagne de sensibilisation dans tout le continent pour accentuer la valeur de l'aviation d'affaires dans la région européenne. La semaine a inclus la libération des horizons en expansion d'EBAA d'étude « : Comment Millennials voir l'avenir de Business Aviation, » qui a indiqué que les jeunes professionnels identifient l'avantage principal de l'industrie d'aviation d'affaires pour être sa capacité de prendre des personnes où ils ont besoin, quand ils ont besoin.

Le renvoi à EBACE2018 était les carrières deuxième-annuelles de l'événement dans le jour de Business Aviation, qui a présenté plus de 250 étudiants des lycées et des universités à travers l'Europe au large éventail d'avancements professionnels potentiels dans toute l'industrie.

Également une partie d'EBACE2018 étaient les récompenses d'EBAA du mérite, identifiant les sociétés qui ont établi une culture solide de sécurité dans leurs organismes. Cette année, EBAA a identifié cinq entreprises européennes pour réaliser 100 000 heures volantes sans accident. La présentation de récompense a donné un coup de pied une série de sessions concentrées sur les dernières analyses pour augmenter continuellement la sécurité aérienne d'affaires, une première priorité d'industrie.

En outre, l'événement a accueilli le séminaire international bien-occupé de transactions d'avions, une présentation de toute la journée abordant des questions communes et des soucis avec l'achat, l'importation et le fonctionnement des avions d'affaires dans l'ensemble de l'Europe.

EBACE2018 a également comporté de nombreuses sessions instructives d'éducation abordant des soucis supérieurs dans la communauté européenne d'aviation d'affaires, y compris les implications de Brexit pour l'aviation d'affaires, améliorant l'accès au cubage européen et aux aéroports pour des opérateurs d'aviation d'affaires, favorisant des perspectives de carrière dans l'industrie et le rôle de l'aviation d'affaires en période de la crise.

Pendant l'événement, les organisateurs ont pris un moment pour identifier la vie et le legs de Serge Dassault, qui a disparu le 28 mai à l'âge de 93 ans. EBACE2018 a été consacré à Dassault, qui a en 2009 reçu le service méritoire de NBAA à la récompense d'aviation pour ses contributions à l'aviation d'affaires.

L'EBACE de l'année prochaine reviendra à Palexpo et à aéroport de Genève à partir des 21-23 mai 2019.