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Opérations de John Monnett Announces Retirement au jour le jour ; Cherche des acheteurs/investisseurs tandis que les affaires continuent fort

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Après presque 50 ans de participation dans l'industrie aéronautique de kit, le fondateur et le Président John Monnett de Sonex a annoncé sa retraite des avions de Sonex, LLC efficace le 2 juin 2018.

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« Je me retire des avions de Sonex mais l'abandon de ma passion pour l'aviation, » remarque Monnett. « Je continuerai à contribuer où je peux dans l'avenir mais laisserai des opérations de jour en jour dans les mains très capables de mon personnel. »

John Monnett continue à posséder la société expérimentale d'avions et de moteur, mais des occasions pour la propriété alternative des avions de Sonex, mensonge de LLC dans son avenir. Monnett invite des offres des personnes et/ou des sociétés qualifiées qui sont intéressées à continuer l'héritage réussi des avions de Sonex dans la prochaine génération, ou en aidant des avions de Sonex avec la transition à un plan de succession d'employé-propriété.

« Les clients actuels et éventuels peuvent repos-assurément, cependant, » directeur général Mark Schaible Sonex de commentaires, « qui l'avion de Sonex va toujours fort ! Au beau milieu de sa période plus réussie ces dernières années, l'avion de Sonex a carnet de commandes complet des kits comprenant des plusieurs nouveau SubSonex possédé par le client Jet Quick Build Kits personnelle avec beaucoup d'engagements supplémentaires de la livraison pour les kits et les sous-kits traditionnels, et beaucoup de kits traditionnels et rapides de construction ont déjà fourni cette année-à-date. » En outre, l'espace de Sonex, LLC a été contracté par Navmar Applied Sciences Corporation (NASC) pour construire deux UAV supplémentaires de Teros en 2018. Le groupe 4 UAS de Teros est dérivé du Xenos Motorglider, et offre de longues capacités à moyenne altitude de la résistance UAS (MASCULIN) au gouvernement et aux clients de civil.

Les racines du ¹ s de John dans des avions expérimentaux remontent à 1968 quand, en tant que jeune maître d'école, John a commencé à établir un projet miniature haut-modifié de mustang et a été présenté la première fois au concepteur et au constructeur légendaires Steve Wittman d'avions, étendant le travail préparatoire pour une longue amitié avec Wittman et le développement du coureur en vé Sonerai I de formule, conception du ¹ s premier de John. Le Sonerai a par la suite lancé John dans des affaires, et il a beaucoup de conceptions à son crédit comprenant plusieurs itérations de la conception de Sonerai, du planeur de Monerai, de motorglider de Moni, du coureur monde-disque-se tenant de Monex et de la ligne complète des modèles d'avions de Sonex. John est un recruté dans le Panthéon de Homebuilders d'EAA, est un gagnant de deux fois du Dr. August Raspet Memorial Award, a reçu la liberté d'EAA de récompense de vol, la société de l'esprit expérimental de pilotes d'essai de la récompense de vol, la clé d'Oshkosh le Wisconsin à la récompense de ville, et beaucoup plus d'honneurs distinctifs dans toute sa carrière.

Ces intéressés à apprendre plus au sujet de John peuvent lire sa biographie, « John Monnett : de Sonerai à Sonex » écrit par le constructeur de Sonex Jim Cunningham et disponible pour l'achat des avions de Sonex, LLC.

L'avion de Sonex, LLC est un chef dans l'industrie aéronautique expérimentale de kit, fournissant une série d'avions de sport avec la ligne de produits d'AeroConversions, qui incluent le moteur d'AeroVee, l'AeroVee Turbo, l'AeroInjector et les produits auxiliaires d'aviation. Avions de sport de Sonex, de Waiex, et d'Onex de l'avion de Sonex, le motorglider de sport de Xenos, et le jet personnel de SubSonex, performance exceptionnelle d'offre dans un facile à construire, facile de piloter le paquet de kit qui peut être acheté et accompli le support technique total à un prix incomparable. Fortement considéré en tant que société de construction, Sonex a diversifié ses offres pour inclure le LLC aérospatial de Sonex, produisant le Teros UAS pour des missions téléguidées et sur option pilotées civiles et de la défense, tout en développant d'autres fuselages d'UAS en même temps que Navmar Applied Sciences Corporation. Sonex et AeroConversions continuent à investir fortement dans des produits nouveaux se développants. Notre équipe est commise aux solutions simples, élégantes et bonnes marchées de fourniture pour le vol de sport. Tout simplement, les produits d'avions de Sonex et d'AeroConversions fournissent la meilleure performance par dollar.