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Pratt et Whitney et bureau du programme F-35 annoncent l'attribution du contrat pour 135 moteurs F135

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Pratt et Whitney, une division d'United Technologies Corp. (NYSE : UTX), et le Département de la Défense des États-Unis ont aujourd'hui annoncé une attribution du contrat pour le 11ème sort de systèmes de propulsion F135, actionnant chacune des trois variantes F-35 des avions de la foudre II

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Le dernier contrat continue aux initiatives d'accessibilité de programme de soutien avec la réduction du prix de système de propulsion. Le 11ème contrat à bas taux de la production initiale (LRIP) couvrira 135 moteurs, aussi bien que gestion de programme, machinant l'appui, l'appui de production, les modules disponibles, et les pièces de rechange.

« Cet accord pour le prochain sort de moteurs F135 représente une affaire juste pour le gouvernement des États-Unis, l'association et l'industrie internationales, » a dit Vice-amiral Mat Winter, cadre dirigeant du programme F-35. La « accessibilité est notre priorité première, et en travaillant ensemble, nous accomplissons le progrès régulier en réduisant des coûts de la propulsion F-35. »

Toute la récompense pour les systèmes de propulsion du sort 11 est approximativement $2 milliards. Généralement le prix fantasque périodique d'unité (URF) des systèmes de propulsion 110 du décollage du sort 11 de LRIP et de l'atterrissage (CTOL) et de transporteur de variante conventionnels (cv) sera réduit 0,34 pour cent du sort précédemment négocié 10 URF de LRIP. Le prix d'URF des 25 systèmes de propulsion de décollage court du sort 11 de LRIP et d'atterrissage vertical (STOVL) (systèmes y compris d'ascenseur) sera réduit 3,39 pour cent du sort précédemment négocié 10 URF de LRIP.

« Pratt et Whitney et notre chaîne d'approvisionnements restent commis à la réduction des coûts continuelle pour le moteur F135 et à fournir un produit supérieur à la meilleure valeur pour les nos États-Unis et clients internationaux, » a dit John Wiedemer, vice-président, programme F135, Pratt et Whitney. « Depuis 2009, nous avons réduit le coût de production du F135 par plus que la moitié et poursuivons maintenant des initiatives supplémentaires d'accessibilité pour entraîner une réduction des coûts de production et de soutien de moteur encore plus loin tout au long du cycle de vie prévu par F-35. »

Jusqu'à présent, Pratt et Whitney a livré 375 moteurs F135. Les livraisons des moteurs de LRIP 11 commenceront cette année.

Au sujet de Pratt et de Whitney

Pratt et Whitney est un leader mondial dans la conception, la fabrication et le service des moteurs d'avions et de générateur auxiliaire de bord. United Technologies Corp., basé à Farmington, le Connecticut, fournit les systèmes et les services de pointe au bâtiment et aux industries aérospatiales. Pour apprendre plus au sujet de l'UTC, visitez son site Web chez www.utc.com, ou suivez la société sur Twitter : @UTC. Pour plus d'informations sur Pratt et Whitney, visite http://www.pratt-whitney.com.

Ce communiqué de presse contient des déclarations tournées vers l'avenir au sujet de futures opportunités commerciales et d'épargne projetée. Les résultats réels peuvent différer matériellement de ceux projetés en raison de certains risques et incertitudes, y compris notamment des changements dans des priorités et des pratiques en matière de marchés publics de fournitures, des plans budgétaires et la disponibilité du placement, et du nombre d'avions d'être construit ; défis dans la conception, le développement, la production et l'appui des technologies de pointe ; aussi bien que d'autres risques et incertitudes, y compris notamment ceux détaillés de temps en temps dans des classements de Commission des Opérations de Bourse d'United Technologies Corp.'s.