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Clé d'infrastructure et d'investissement à la durabilité continue de l'aviation civile latino-américaine

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Le Président Dr. Olumuyiwa Benard Aliu du Conseil d'ICAO a soumis à une contrainte à une assistance des directeurs généraux latino-américains de l'aviation civile que « la prévision forte de croissance de trafic pour l'Amérique latine souligne clairement la nécessité pressante du développement et de la modernisation d'infrastructure, et pour s'assurer que le développement d'aviation demeure une priorité dans des programmes de développement nationaux. »

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Le Président Aliu a plus loin accentué le besoin des états latino-américains de prendre des mesures pragmatiques d'établir des climats transparents, stables et prévisibles d'investissement pour soutenir le développement d'aviation, par exemple en engageant les dépositaires multiples en tant qu'associés globaux d'aviation.

Ses remarques ont été fournies à la 22ème Assemblée de la Commission latino-américaine d'aviation civile (LACAC), qui a lieu par mercredi cette semaine dans Ibague, Colombie.

« Beaucoup de ce travail maintenant est entrepris sous les auspices d'aucun pays d'ICAO laissé l'initiative… »

Sans compter que ses points sur les soucis pressants de l'infrastructure et du développement de la région, et mises à jour au DGCAs latino-américain sur les résultats et les accomplissements qui ont émergé Assemblée récent-conclue d'ICAO de la trente-neuvième, le Président Aliu a également noté que les priorités de collaboration actuelles pour les états latino-américains ont souligné l'importance continue et les assurances de financement fiables pour ses organismes régionaux de supervision de sécurité (RSOOs).

Il en outre a félicité l'établissement et les accomplissements récents du mécanisme de coopération régionale d'enquête sur les accidents (ARCM) de l'Amérique du Sud, et a attendu avec intérêt elle conduisant des avantages et la coopération des 13 états latino-américains participant maintenant sous son cadre.

Regardant en avant, le Président Aliu a remarqué sur la façon dont il reste matière à amélioration au niveau de la coordination entrepris par LACAC et ICAO, et a encouragé des participants à regarder au modèle de SRVSOP (La Vigilancia de la Seguridad Operacional de Sistema Regional de Cooperación Para) pour aider à déterminer de nouvelles efficacités dans la façon dont ICAO et LACAC poursuivent conjointement leurs priorités pour l'aviation civile internationale.

« Ensemble nous avons pris de grands pas et avons apporté des améliorations significatives à l'aviation civile latino-américaine, au profit de toutes vos sociétés et des économies, » il a conclu. « Beaucoup de ce travail maintenant est entrepris sous les auspices d'aucun pays d'ICAO laissé l'initiative, et particulièrement par les efforts énormes de notre Mexico et Lima Regional Offices, mais nous apprécions également considérablement les engagements et les actions remplacés au nom de chacun d'entre nous de vos états. »