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Le Kodiak Prochain-GEN fait le début du nord-est

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Clay Lacy Aviation, le marchand autorisé d'avions de recherche pour les États-Unis du nord-est et occidentaux, a apporté nouvel aujourd'hui de la série II du Kodiak 100 au forum régional de NBAA dans White Plains, New York, marquant l'introduction de l'avion au secteur. Le turbopropulseur simple, qui a écrit le mois dernier en retard de service, des constructions sur le succès du Kodiak précédent, avec plusieurs nouvelles configurations comprenant le Garmin G1000NXi, l'indicateur d'angle d'attaque, numériques quatre-dans-un l'équipement de réserve, et vol coulent 510 Bluet sans fil

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« Nous sommes fiers de faire partie d'un nouveau chapitre passionnant pour cet avion, » a dit Chris Hand, le v-p de Clay Lacy pour la région du nord-est. « Plusieurs de nos propriétaires de jet privé ont découvert le Kodiak pour être un complément parfait à leurs affaires et besoins personnels de voyage, si pour faire court des voyages de navette ou à distance, les destinations de dur-à-Access. »

L'avion sur l'affichage statique à l'aéroport du comté de Westchester de New York est équipé des flotteurs d'Aerocet. « Nous avons une longue histoire de concevoir et les flotteurs composés avancés de construction pour des avions de Kodiak, » ont expliqué Matt Sigfrinius, le v-p d'Aerocet des ventes. « Nos 6650 flotteurs amphibies ou 6750 flotteurs droits sont les compléments parfaits à la nouvelle série II. du Kodiak 100 »